基于GPS公交车自动报站系统的设计.pdf

基 于 GPS公交车 自动报 站 系统的设计—— 黄艳 国 许伦辉 眭相林 141 基于 GPS公交车 自动报站系统的设计 黄艳 国 许伦辉 眭相林 (江西理工大学 赣州 341000) 摘 要 介绍 了公交车 自动报站系统的总体结构，提 出了以 AT89C51SND1C为主控制器 的设计方 案 ，并给 出了系统原理 图，阐述 了的系统软件设计 ，包括 u盘功能、MP3语音播放和 GPS信息接收与 处理等 。 关键词 GPS；自动报站系统；公交车 中图分类号 ：TP274 文献标志码 ：A 利用 GPS全球定位系统_1实现公交车 自动 复位 电 lUSB接 口电 报站是近几年来的一个热 门话题。 目前 ，国内只 有北京、上海 、深圳 、广州、青岛等城市实现 了利用 盘 电 NandFlash存储器 GPS自动报站，许多中小城市的公交车仍 旧是传 LCD 统的人工按键报站 ，常常出现误报 、漏报甚至干脆 不报等现象，给乘客带来 了很大的不便 。由于现 ]竺!!堡 II童 堂r叫童苎 卜叫塑兰兰l 有的GPS自动报站系统成本较高，难 以短时间在 图 1 基于 GPS公交车 自动报站系统结构 我 国中小城市 中推广和应用 。因此 ，在 中小城市 2 系统的硬件实现 中，公交车对低成本 的GPS自动报站系统有强烈 需求 。 整个系统采用了AT89C51SNDIC单片机作 针对我国中小城市 的需求，笔者设计了一种 为主控制器 的设计 思路 ，AT89C51SND1C 是 基于GPS定位的公交车 自动报站系统，该系统具 ATMEL公司针对 MP3解决方案设计生产 的一 备报站准确、体积小、功耗低和成本低等特点。同 款单片机 ，具有 C51内核 ，64kB的Flash程序空 时系统还具有 U盘的功能，如果公交车需要临时 间和4kB引导闪存 以及 2304B的 RAM 存储 改变运营线路或更换一些语音广告信息 ，公交管 器，允许通过嵌入的4kBFlash引导区进行在系 理人员可以通过 USB接 口，方便 、快捷地下载更 统编程 ，片上集成了多种外设 (MP3硬件解码器 ； 新语音信息 。 可编程音频输出接 口DAC；USB1．1控制器 ；内 建锁相环 PLL；2路 1O位 ADC；44个通用 I／O；2 1 系统总体结构 个 16位定时器 ／计数器；硬件看门狗定时器 ；标准 本文提 出的GPS 自动报站系统的总体结构 全双工 UART)，这样就大大简化了电路的设计 。 如图 1所示 ，整个 自动报站系统分为语音信 息存 由于 AT89C51SND1C具有强大的外设功能，整 储和 自动播报两大部分。语音信息存储将预播放 个电路结构较紧凑 ，使其稳定性高 ，功耗低。 的语音信 息 (如报站 、广告 、温馨提示等)通过 GPS模块采用台湾丽台公司的 LR9543，它具 USB接口，存储在 NandFlash存储器 中。自动 有 12通道，定位精度为 10ITI，RS232串行接 口， 播报则是利用 GPS