采取复合式盾构修建混合地层隧道.pdfVIP

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2017-09-11 发布于山东
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采取复合式盾构修建混合地层隧道.pdf

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年月施工技术 !! # 第卷第期 5 $% # ’()*+,*-’( *./(’0’12 采用复合式盾构修建混合地层隧道 % ! 万姜林，洪开荣（中铁隧道集团有限公司，河南洛阳；中隧集团公司，广东广州） %3 45%6 ! 3 7%8 ［摘要］广州地铁二号线北段越秀公园三元里区间隧道采用多模式复合式盾构和宽管片施工，获得了较好的 9 %37: 效果。［关键词］地铁隧道；复合式盾构机；岩石；软土；施工技术［中图分类号］［文献标识码］［文章编号］（） *,57$ 35 ; %!98468 !! #959$ !#$%’(%)#* +’##,- )# .)/,0 12%34#03)*)0 1%4%’5 6)%7 !58’#0 17),-0 % ! ， !# $%’(9)%’ *+#, -%9./’( （，，， ’ ，； %3 !#$%% ’(#)*(+ ,-$$%) ./0-1 !0 234 2-0+($5 6% $($ 45%6 !#$( ，，，） ! 3 !#$%% ,-$$%) ./0-1 !071 ($+ .-($580- .-($540$5 7%8 !#$( 9:$%4(%：，， -= ?=@ABCAD?= ?E AFG AC==GH ?E AFG =?BAF @GAD?= 2CGIDC JKBL A? )K=MCK=HD @GAD?= ?E (? ! HD=G ?E NCK=NOF?C @CP9 ， QKM G=ND=GGB@ KR?SAGR :CHAD9:?RG@ ?:S?C=R @FDGHR K=R %37: QDRG ACPG SDGG@ *FG@G :GAF?R@ N?A N??R GEEGA@ ;, 60$：；；；； @CPQKM AC==GH ?:S?C=R @FDGHR B?L @?EA @?DH ?=@ABCAD?= AGF=?H?NM 越秀公园三元里区间隧道位于地铁二号线北力学性质差异大，岩石天然单轴抗压强度一般为 9