中日贸易的现状及存在的问题.pdfVIP

维普资讯 《国际商务研究》2008年第 1期 摘 要：本文围绕中日经贸结构上的互补性、中日贸易的基本特点以及中日贸易存在 的问题与相应对策这3个层面作了系统而简要的论述。指出：在经济 日趋全球化的大背 景下，中日两国在经贸领域展开进一步的合作与交流具有极其深远的战略意义。 关键词：互补性；中日贸易；垂直分工体 系；反倾销 中图分类号：F752．7 文献标识码：A 文章编号：1006—1894(2008)01—0056—05 中国和 日本是亚太地区举足轻重的两大经济体，在全球经济发展中都起着极其重要的作用。 中国是世界上最大的发展中国家。自1978年改革开放以来， GDP年均增幅为9．5％左右； 2006年，GDP已达26847．05亿美元，位居世界第四名。同时，根据海关总署公布的统计数据，2006 年我国对外贸易额高达 17606亿美元，同比增长23．8％；顺差 1774亿美元，同比劲增75％。目 前，中国已处于世界第三大贸易国、第四大经济体的地位。而 日本是仅次于美国的第二大经济强国。 2006年GDP为49l13．62亿美元，位居世界第二；进出口贸易额接近 12000亿美元。在经济 日 趋全球化的大背景下，中日两国在经贸领域展开进一步的合作与交流具有极为深远的战略意义。这 不仅会给两国人民带来福祉，而且会推动亚太地区，乃至全球经济的繁荣。 一 ． 中日经贸结构上的互补性 其实 ，中日两国在经贸结构上有着较大的互补性。 首先 ，从资源上看，中国在 自然资源、人力资源、资本资源方面要超过 日本。就拿资本 资源为例，中国资本资源 占世界资本总量的9．4％，是外国直接投资的净流入国，而且资本储备 还有进一步上升的趋势。日本的资本资源则占世界资本总量的6．9％，其原因在于 日本长期以来 一 直都限制国外资本流入国内，同时又鼓励本国的企业去海外投资，使 日本成了外国直接投资的 净流出国。 但中国在知识技术资源、国际资源方面则落后于 日本。就拿知识技术资源为例，目前，日 本的知识技术资源是中国的8倍。中国知识技术资源只占世界总量的1．85％，而 日本则占14．7％。 这种资源上的差异为两国进行经贸领域里的合作和交流创造 了条件 。 其次，从具体的产业来看。在纺织品领域，中国在劳动力成本和加工成本方面远远低于 日 本，占据了绝对优势。而且，随着中国消费水平的不断提高 ，对高档纺织品的需求与 日俱增， 消费市场的潜力越来越大。日本则具备技术优势，具体表现在新纤维材料的研发和应用方面。日 本在研制出新材料之后，能迅速地将其转化成独领风骚的新产品，这种技术创新能力在世界上是 独一无二的。因此，日本可以制造出世界独有的差别化产品，如利用最尖端的技术研制的游泳 维普资讯 《国际商务研究》2008年第 1期 服及田径服，根据南美的蝴蝶的神秘色彩利用光的反射原理研制出来的生态服装，通过吸收人体 汗水而发热的保暖式纤维等。而中国在技术创新能力方面还比较薄弱。所以，日本往往将研发 出来的新原料出口至中国，利用中国的廉价劳动力将原料加工成成品，然后返销至 日本或其他国 家。在此过程中，中日两国充分发挥了各 自的长处 ，实现了优势互补，使双方都从中获益。 在汽车领域 ，目前中国的汽车普及率极低。而随着中国经济的迅速发展，人们的收入正在 逐渐增加，对私家汽车的需求量也逐年攀升，中国已成为世界上汽车消费潜力最大的市场之一。 但中国汽车企业与丰 田、本田这样的跨国企业相比，在经营规模、资金实力、技术水平等方面 都存在着很大的差距。由于 日本国内和发达国家的汽车存量稳定，对汽车的需求主要来 自更新而 更新量又不足以支撑 日本企业的生产能力的发挥，日本汽车企业正面临着产能过剩、市场 日趋饱 和等问题。因此 ，日本汽车企业纷纷来到中国谋求发展。而中国在引进外资的同时也引进了一 流的生产技术和先进的管理理念，使 自己的汽车制造业得到了改造和升级。以中国一汽为例，一 汽公司与 日本汽车企业的交流与合作由来已久。早在改革开放初期，一汽就派出大批人员赴 日考 察，学习丰田公司等企业的先进管理理念，并在企业内