设计皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器(全套有图纸)4200 3.6 420.doc

优秀设计 全套CAD图纸或资料，联系qq 1360715675 各专业都有 山东科技大学泰山科技学院 实习（课设）报告书 课程：机械设计基础 题目：设计皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器 专业班级：机制05-4 学生姓名：李海龙 刘建华 指导教师：黄玉果 闵国林 崔希海 完成日期：2007-6-9 目录 一、 设计任务书-------------------------------------------------------------------2 二、 前言----------------------------------------------------------------------------3 三、 运动学与动力学计算--------------------------------------------------------4 四、 传动零件设计计算-----------------------------------------------------------7 五、 轴的设计计算与校核------------------------------------------------------13 六、键的选择及校核--------------------------------------------------------------22 七、箱体的设计--------------------------------------------------------------------26 八、轴承盖的选择-----------------------------------------------------------------27 九、 润滑与密封------------------------------------------------------------------29 十、 减速器附件及说明---------------------------------------------------------29 十一、设计小结--------------------------------------------------------------------31 十二、参考资料--------------------------------------------------------------------32 机械设计基础课程设计任务书 设计题目： 设计皮带式输送机传动装置的一级圆柱齿轮减速器 运动简图： 原始数据 已知条件 卷筒切向力F/N 卷筒直径D/mm 卷筒转速n/r· 数据 4200 420 36 工作条件： 单向转动，轻微振动，连续工作，两班制，使用期限5年，卷筒转速允许误差为±5℅ 设计工作量： 设计说明书 1份 减速器装配图 1张 减速器零件图 2张 前言 传动装置的总体设计，主要是分析和拟定传动方案，选择电动机型号。 设计总传动比和分配各级传动比，计算传动装置的运动和动力参数，为设计传动件和装配草图提供依据，传动装置的传动方案是否合理，将直接影响机器的工作性能、重量和成本。 带传动承载能力较低，在传递相同转矩时，结构尺寸较其它形式大，但传动平稳，能缓冲吸振，宜布置在传动系统的高速级，以降低传递的转矩，减小带传动的结构尺寸。 链传动传动平稳性差，宜布置在低速级。 斜齿轮传动较直齿轮平稳，相对应用于低速级。 一般情况下，总是将改变运动形式和机构布置在传动系统的末端。 运动学与动力学计算 传动方案拟定 根据工作条件和原始数据，拟定传动方案： 选择A方案，设计单级圆柱齿轮减速器和一级带传动 二、电动机选择 1、选择电动机： （1）选择电动机类型 按工作要求和条件选取Y系列一般用途的全封闭自扇冷鼠笼型三相异步电动机 。 （2）选择电动机容量 工作机所需的功率 Pw===3.54kw 其中带式输送机的效率ηw = 0.94 其中η为电动机至滚筒主动轴传动装置的总效率。包括V带传动，一对齿轮传动，两对滚动轴承及联轴器等的效率η计算如下： η=ηb·ηg·ηr·ηc V带传动效率ηb = 0.96 ，一对齿轮传动效率ηg = 0.98，一对滚动球轴承效率ηr = 0.99，联轴器效率ηc = 0.995。因此， η = 0.96×0.98××0.995 = 0.917 所以 PO = = = 3.86kw 根据PO选取电动机的额定功率Pm = Pm