车内红外酒精测试器及其对司机酒后驾车警示和制动控制的分析毕业论文.docVIP

编号：13 目录 摘要 3 关键词 3 一：课题背景及意义 3 二、醉酒驾车的危害、交通事故中与醉酒驾车有关的比例 5 酒后驾驶的危害： 5 醉酒引发的症状： 5 交通事故中醉酒驾车的比例： 5 三、对醉酒驾车的处罚 6 四、现存测试酒精方法与装置的缺陷 6 五：车内红外光酒精测试系统组成 8 系统的基本思路： 8 六：车内红外光酒精测试仪器选择 10 整个控制系统如下： 13 七：政策背景 14 中国对酒后驾驶处罚： 14 酒后驾驶最新处罚标准 15 八：市场分析 16 九：总结与展望 16 参考文献： 17 车内红外酒精测试器及其对司机酒后驾车警示和制动控制的分析 摘要: 随着城市交通规模的发展和扩大，醉酒驾车和酒后交通事故越来越受到社会各界的关注。酒后驾驶发生交通肇事，不仅给国家造成巨大经济损失、给受害人和驾车人双方家庭造成家破人亡的悲剧，而且严重影响交通破坏社会和谐。。所以，遏制酒后驾车成为交通部门一项中非常重要的工作。目前，交通部门普遍采用呼气式酒精检测仪随机上路进行抽查，这不仅需要大量的警力，而且醉酒司机不配合造成的矛盾也是时有发生。其做不到随时对司机的酒精含量检测和对酒后司机驾驶的车辆警示标示，也做不到对酒后司机驾驶的车辆上路做出处罚。针对上述问题，本论文提出的车内酒精测试器将做到对驾驶司机自动实时检测，并且能对酒后司机驾驶的车辆作出警示的标示，对醉酒司机驾驶的车辆作出制动控制，能对酒后司机驾驶的上路车辆实时作出处罚。可以做到警察不再需要到路边随机检查驾驶的司机有没有酒后驾驶了，只要坐在路口的电子摄像头的控制室里就能对酒后司机驾驶的车辆开出罚单。并且警示标示作用还能提醒酒后司机驾驶车辆的前、后车辆，该车的前、后车辆的司机也可以更好的选择驾驶，远离酒后司机驾驶的车辆，以免造成事故。 关键词：红外光、酒精检测器、光谱分析仪、光电信号转换器、控制器 一：课题背景及意义 酒后驾车造成交通事故不计其数，带来很大危害。各国都在采取各种方法来解决这个问题，但最终没有找到一个很好的解决方法。美、日等国的研究表明,血液中酒精浓度为0.03%、0.09%、0.15%时,驾驶能力分别可下10%、25%、30%。饮酒可致驾驶员视觉功能、触觉敏感度、判断能力、注意力等下降,从而致交通事故的发生。而醉酒驾车是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100mL的驾驶行为。 多少悲剧是因为醉酒驾车造成的，又有多少生命因为这个原因而留有遗憾。如今的马路上，车辆已不是新鲜玩意，数量不计其数。正因为如此，我们更应该注意安全。然而醉酒驾车却给人们的生命造成很大的威胁。拒绝醉酒驾车，给人们一个安全的生活环境，是我们神圣的责任。 目前，我国对于酒后驾车行为的监控主要采取出动警力，定期抽查的方式。但由于人员有限等原因，管理仍存在一定的难度。交管部门对此也非常苦恼。由于酒后驾车的危害，交管部门加大处罚力度。虽然这样，事故仍然频发。本论文提出的酒后驾车控制器就是因此而设计的。 车内红外光酒精检测器将做到自动实时检测，并将检测的结果通过警示标示器显示出来。采用车内红外光酒精检测器将会提示酒后司机驾驶车辆的附近车辆的司机，作出更好的选择，也能提示行人等，能让其他人作出主动的选择。通过车内红外光酒精检测器，加强路口电子摄像头的管理，加重酒后司机驾驶的处罚，将能减少酒后驾驶，减少酒后驾车造成的事故。 二、醉酒驾车的危害、交通事故中与醉酒驾车有关的比例 酒后驾驶的危害： 1 引发交通事故 2 危害公共安全 3 本人神智不清 4 民警解决困难 醉酒引发的症状： 1.触觉能力降低。饮酒后驾车，由于酒精的麻醉作用，人的手、脚的触觉较平时降低，往往无法正常控制油门、刹车及方向盘。 2.判断能力和操作能力降低。饮酒后，对光、声刺激反应时间延长，本能反射动作的时间也相应延长，感觉器官和运动器官如眼、手、脚之间的配合功能发生障碍，因此，无法正确判断距离、速度。 3.视觉障碍。饮酒后可使视力暂时受损，视像不稳，辨色能力下降，因此不能发现和正确领会交通信号、标志和标线。同时饮酒后视野大大减小，视像模糊，眼睛只盯着前方目标，对处于视野边缘的危险隐患难以发现，易发生事故。 4.心理变态。在酒精的刺激下，人有时会过高地估计自己，对周围人的劝告常不予理睬，往往干出一些力不从心的事。 5.疲劳。饮酒后易困倦，表现为行驶不规律，空间视觉差等疲劳驾驶的行为。 交通事故中醉酒驾车的比例： 交通事故已成为对人类生命安全威协最大的“第一公害”。全球每年有50万人因车祸丧生。引起交通事故的基本因素有人、车、路、环境与管理等,其中驾驶员本身因素占70%。而酒后驾车是驾驶员驾驶事故重要因素之一。世界各国统计,30%～50%的交通事故由饮酒后驾车所至。我国交通部门报道,酒后驾车的交通事故率比平常人