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古城保护与城市交通优化协调发展研究——以古城西安为例 摘要：历史文化名城中古城区的交通问题已经成为急需研究的重要课题。本文在分析西安城市交通存在问题的基础上，对古城保护和交通改善的协调关系进行了探讨,提出了西安古城区的交通发展战略。分别从城市道路网、轨道交通、公共交通、停车设施建设四个方面对古城交通发展提出合理的建议，指出城市交通应该从提高道路资源的利用率上下功夫，为西安古城风貌的保护提供保障。 关键词：历史城区；保护；城市交通；交通模式 Study on Harmony Developing between Historical Districts Conservation and Transportation Improvement: A Case Study of Xi’an Historical Districts Abstract: Modern transportation issues related to the conversation of historical districts have been observed as topics that require immediate solutions. Based on existing traffic problems in ancient districts within the city of Xi’an, the paper analyzes the coordinated relations between conservation and traffic improvement. First, the paper proposes some transportation development strategies for Xi’an ancient city. These strategies include four aspects, i,e, city road network, railway, transit traffic, parking establishment. Finally, the paper points out that urban transportation system should be improved by raising the road utilization for ensuring future prosperity of historical districts in Xi’an. Key: historical districts; conservation; urban traffic; traffic mode 1 引言 城市特色是城市的魅力所在，由于历史传统、自然环境、人文景观和地理条件不同，每个城市都会有自己鲜明的特点和优势，国内外许多城市往往因特色鲜明，别具一格而名扬天下，充满吸引力和生命力，一个城市拥有历史文化遗产的数量及保护实效已成为21世纪衡量全球城市竞争力的重要指标[1]。随着中国城市化、机动化进程的加速，在协调好历史文化名城保护与旧城改造关系前提下，如何妥善处理好历史城区风貌保护与城市交通的关系，是当前各城市普遍面临的问题和挑战。 本文以古城西安这一具有典型代表性的城市为例，针对城市的交通发展规划和管理进行研究，探讨适于城市特点的交通发展战略和模式，以期对我国其它类似城市具有借鉴作用。 2 历史城区道路交通问题及分析 2.1 西安市道路交通现状分析 2.1.1 道路网特征 西安城市道路继承了唐长安城棋盘式道路网格局，历经历史演变和近些年来城市道路建设，逐步形成了 “两轴、三环、八线”城市道路网主骨架，西安城市道路现状和城市道路网主骨架分别如图1～2所示[2]。由图可看出：西安市城墙内部道路网络基本呈方格网结构，主要承担市内交通，几条主干道贯通性较强，但干道间的间距较大，使城市交通过度集中于这些交通干道上，不利于机动车、非机动车交通的分离。传统的生活习惯又使得城墙内的次干道和支路的街道普遍较窄，道路通行能力不足，而房屋的沿街建设加大了道路拓宽改造的难度。 图1 城市道路现状图 图2 城市道路网主骨架示意图 2.1.2 交通运行状况 1、交叉口延误状况。近年来，西安市通过城市道路的拓宽改造，立交工程的建设，交通管理控制方面的措施等一系列的改造工程显著改善了交通条件，但是面对每年15%～50% 图3 2004～2007道路拥堵情况分析 2、公交车运行状况。由火车站始发的多条公交线路的公交车辆平均运行速度仅为10.2km/h ，最高也只有17.9km/h，低于城市道路交通16～25m/h的合理运行速度，据对钟楼公交站点的随机调查，在一个