加油站安全对策毕业设计开题报告.docVIP

辽宁工程技术大学 本科毕业论文开题报告 题 目 指 导 教 师 院（系、部） 专 业 班 级 学 号 姓 名 日 期 一、选题的目的、意义和研究现状 1 选题的目的 加油站是各种机动车辆添加油料的专用场所，是储存和经营危险化学品的重要地点。其主要的危化品有汽油和柴油等，这些危化品具有易燃、易爆、易挥发、易泄露、毒性等危险特性，倘若发生事故，不易控制，同时造成的后果也相当严重。 近年来，随着中国国民经济的快速发展、交通基础设施的不断改善和机动车保有量的快速增加，加油站已成为民众生活中不可或缺的一部分。50年代全国加油站总理只有70座左右；60年代末不到200座左右；70年代末发展到600座左右；1985年全国加油站大约有3600多座；1990年底为5000多座；1993年猛增到38000座左右；1996年底达到42600座；2000年底，加油站将近8万多座。截止2006年底，加油站总数达到93879多座。截至2011年，中石化和中石油两大公司加油站数量分别达到了30121座和19362座，约占全国加油站总数的54%。由此可见，总加油站数约为10万多 例如，某市加油站一辆油罐车在向储油罐卸油时，由于现场监护人员粗心大意，储罐注满溢出大量的汽油。卸油人员发现后，即让驾驶员开动油罐车将余油卸往另一储油罐，刚一发动汽车，打出的电火花顿时引起冲天大火，使储油罐受热剧烈膨胀而发生爆炸。一块大型罐体碎片飞到70m外的公路上，而燃烧着的汽油则直落围观人群中，造成6人死亡、46名围观者被烧伤的严重后果。 在接卸油品或加油的作业中，油罐车不熄火、油罐车静电接地不良、卸油时连通软管静电传导性能差；雷雨天往油罐卸油或往汽车油箱加油速度过快；加油操作失误；密闭卸油接口处漏油；对明火源管理不严等，都导致火灾爆炸、设备损坏或人身伤亡事故。 加油站安全评价的意义在于可有效地预防事故发生，减少财产损失和人员伤亡和伤害。安全评价与日常安全管理和安全监督监察工作不同，安全评价是从技术带来的负效应出发，分析、论证和评估由此产生的损失和伤害的可能性、影响范围、严重程度及应采取的对策措施等。 研究现状 （1）加油站的基本情况 加油站是各类机动车加汽油、轻质柴油的专门场所，主要有地下贮油罐、加油机和管理室三部分组成。加油站多数建立在交通干道上，储存的汽油、轻质柴油量有几十吨甚至几百屯之多，工作时，储油罐的油品通过输油管道经过加油机计量由油枪进入机动车辆油箱。加油站内的贮存的汽油和柴油分别属于易燃和可燃液体，具有易蒸发、易燃烧、易爆炸、易流淌扩散、易受热膨胀和易产生静电的特征，一旦蒸气浓度达到燃烧极限，一遇到火源即可发生燃烧或易爆炸。 国内外研究现状 首先，欧美国家颁布了严格的法规，明确加油站必须达到安全、环保方面的标准，如果达不到就会吊销营业执照。所以，欧美加油站装了专用的环境检测设备，以便与对加油站的油气排放量等环保指标进行实时监测。由于加油站经营活动中产生的油气会造成安全隐患，也会污染环境，影响人类的健康，因此许多国家对油气的回收指标都有明确的规定，还有一些国家采取了 手段，对安装油气回收设备的加油站进行阶段性的财产补贴或实行减免税收的优惠性政策。 中国最早的加油站是加油站在美国诞生大约20年之后的1924年由美孚石油公司在上海建成。改革开放以来，加油站在经过了近十年的快速发展后，无论在规模、布局、设备还是服务等各个方面，与国外加油站的差距逐步缩小，特别是在规范化管理方面，正在与国际接轨。但是，与国外先进的加油站相比，中国加油站仍然还存在着明显的差距。主要存在两个方面： 软件管理方面：①安全制度和安全组织不健全②应急预案不完善、演练不够③安全教育未落实④员工违章操作行为⑤依然存在资金安全存在潜在威胁。 硬件设施方面：①部分加油站场地构筑物、罐区隐患突出②加油站维修设备工具不符合安全防火要求③消防设施配备不足、位置摆放不合理、维护不到位④安全防护设施是非常缺乏。 由于上述两方面原因，我国加油站容易发生火灾、爆炸、职业性急慢性中毒、触电等灾害。其中火灾破坏性大、危害最大。 二、研究方案及预期结果 1 研究方案 根据远航加油站的具体情况，主要对工艺设备、工程设计方面