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酒钢技师晋级论文 编号： ZGM113型中速磨煤机常见故障分析及对策 姓 名： 苏燕中 单 位： 酒钢宏晟电热公司 工 种： 锅炉运行 级 别： 技师 指导教师： 王红锦 2011年 7 月 2 日 ZGM113型中速磨煤机常见故障分析及对策 论文简述： 介绍了ZGM113型中速磨煤机的技术数据和工作原理，并着重对该磨煤机在运行中发生的常见故障进行了分析，同事结合磨煤机实际运行情况，针对ZGM113型中速磨煤机的主要故障提出了切实可行的对策。 评语： ZGM113中速辊式磨煤机的工作原理 ZGM113磨煤机是一种中速辊盘式磨煤机（图1），其碾磨部分是由转动的磨环和三个沿磨环滚动的固定且可自转的磨辊组成。原煤从磨煤机的中央落煤管落到磨环上，在离心力作用下将原煤运动至碾磨滚道上，通过磨辊进行碾磨。三个磨辊沿圆周方向均布于磨盘滚道上，碾磨力则由液压加载系统产生，通过静定的三点系统，碾磨力均匀作用至三个磨辊上，这个力是经磨环、磨辊、压架、拉杆、传动盘、减速机、液压缸后通过底板传至基础的（图2）。原煤的碾磨和干燥同时进行，一次风通过喷嘴环均匀进入磨环周围，将从磨环上切向甩出的煤粉吹送至磨煤机上部的分离器，在分离器中进行分离，粗粉被分离出来返回磨环重磨，合格的细粉被一次风带出分离器。难以粉碎且一次风吹不起的较重石子煤、黄铁矿、铁块等通过喷嘴环落到一次风室，被刮板刮进排渣箱，由人工（或自动排渣装置排走）定时清理(图3). 图1 ZGM中速磨煤机示意图 图2 磨煤机加载传递系统“受力状态”图 ZGM113型磨煤机采用鼠笼型异步电动机驱动。通过立式伞齿轮行星齿轮减速机传递力矩。减速机还同时承受因上部重量和碾磨加载力所造成的垂直负荷。 图3磨煤机“沸腾区”示意图 为减速机配套的润滑油站用来过滤、冷却减速机内的齿轮油，以确保减速机内部件的良好润滑状态。 配套的高压油泵站通过加载油缸既可对磨煤机施行加载又可使磨辊升降实现磨煤机空车启动。 通常一台机组几台磨共用一台密封风机，密封风用于磨煤机传动盘处（对于负压运行此处密封取消）、拉杆关节轴承处和磨辊处得密封。 ZGM113型磨煤机的常见故障及处理方法 磨煤机液压油站油压建立缓慢 （1）原因分析。通过磨煤机液压油站油压建立缓慢的现象，检修人员对磨煤机液压系统进行了多次系统检修工作。从多次检修过程中发现的共同点是：液压油站油液含有杂质，电磁阀阀体磨损严重。 液压油站油液不纯，含有杂质，可能造成几种后果。 第一，加速油的氧化。油温的升高是促进进油液氧化的主要原因。根据氧化的机理可知，油温在60℃以上时每升高10℃，其氧化速度成倍递增。氧化后的油液通常都会使黏度增加并生成酸性化合物，引起系统中金属件的腐蚀现象。而且氧化物的化学性质一般比热解作用的产物更活泼，所以更容易产生渣泥，连同铁锈、金属屑等机械杂质又作为氧化过程的催化剂，使油液加速氧化。一般希望油温能在90℃以下，使其具有好的化学稳定性。 第二，油的润滑性能下降。性能良好的油液能在金属摩擦表面形成牢固的油膜。油膜的强度和厚度主要取决于油液的质量。变质后的油液其油膜强度不足以承受工作负载的压力，致使金属表面互相接触，从而导致摩擦力急剧增加，加速零件的磨损，所以说油液的润滑性对于液压装置具有重要意义。 第三，加速密封件老化。液压系统中采用的密封件均是由不同化学成分材料制成的各种形式的密封圈、垫，不但要求与油液有良好的相容性，而且还要有适当的工作油温，如油温超过密封件的正常耐热温度便会使其加速老化，失去应有的弹性，导致过早丧失密封性能。 电磁阀阀体磨损严重，致使电磁阀动作时发生延迟，导致液压油在很长时间内不能建立起正常压力。但是电磁阀阀体磨损严重还是由液压油站油液有杂质造成的。因此我们将针对磨煤机液压油站油液还有杂质采取相应措施。 （2）对策。针对磨煤机液压油站油压建立缓慢的原因采取下列措施。 1）定期化验磨煤机液压油。通过定期化验液压油，可以对油质进行监测，一旦发现油液质量下降，立即更换液压油。 2）定期滤油。根据磨煤机液压油不纯、含有杂质的问题，可以进行定期滤油工作，将滤油工作作为定期工作，建议每月进行一次。 3）定期对磨煤机液压油站进行检修。