牛年说“牛”车被激怒的意大利犟牛.pdfVIP

这 是 兰 博 基 尼 的设 计 传 统 。 制 、 可 变 进 气 歧 管 长 度 和 可 变 气 门正 时 等 它 的车 身 的空 气 动 力 性 能 并 非 特 别 优 新 技 术 。 装 备 有 独 一 无 二 的 V A C S 可 调 节 异 ， 甚 至 有 不 合 理 的设 计 ， 在 这 方 面 与 其 气 流 冷 却 系 统 ， 可 调 整 进 气 口 的孔 径 ， 以 它 著 名 跑 车 如 M c laren F 1 和 法 拉 利 E NZ O 适 应 不 同 的行 驶 状 况 ， 结 果 发 动 机 排 量 从 相 比相 对 落 后 。 倒 是 在 车 身 后 边 沿 处 的一 5992m L 变 成 了 6 1 92m L ， 但 是 最 大 功 率 上