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產業價值鏈網絡協同管理 報 告 大 綱 壹、合作體系演變及未來發展趨勢 貳、協同管理的起源 參、推動協同管理之緣起 肆、協同管理之定義 伍、價值活動之演進與分析 陸、CM之關鍵價值要素(K.V.F) 柒、協同管理核心價值與效益 捌、協同管理之應用範圍 玖、協同管理應用實例 拾、結語 拾壹、補充 壹、合作體系演變及未來發展趨勢 一、中衛制度定義 中心衛星工廠制度係指中心工廠與其相關衛星工廠彼此以相輔相成、共存共榮的理念形成多層化的金字塔型中衛組織結構,進行經營同步、管理同步、生產同步的群體合作,進而健全產銷體系,增進整體的對外競爭力。 二、中衛體系發展歷程 三、合作體系演變及未來發展趨勢 貳、協同管理的起源 合作體系重點工作及實施要項 參、推動協同管理之緣起 (二)CM定義(中衛發展中心歸納) (三)協同管理模式說明 伍、價值活動之演進與分析 陸、CM之關鍵價值要素(K.V.F) CM之應用範圍應包含企業間及企業內。 CM之實施對象包含供應商、合作夥伴、配銷商、服務提供業者及客戶等。 CM之推動方向係針對產品壽期之所有價值活動,重點涵蓋研究、開發、設計、工程、製造、通路、行銷、品牌、服務。 CM強調供應鏈間營運模式(Business Model)的整合應用。 CM價值之展現來自於協同工程設計管理、協同製造管理、協同行銷管理及協同運籌管理。 柒、協同管理核心價值與效益 創造產業價值鏈活動的附加價值 適時協助產業價值鏈經營管理變革 促進產業價值鏈創造協同合作綜效 柒、協同管理核心價值與效益 捌、協同管理之應用範圍 (一)垂直式協同研發(示意) (一)垂直式協同研發(說明) (二)垂直式協同採購(示意) (二)垂直式協同採購(說明) (三)垂直式協同製造(說明) (四)垂直式協同物流(示意) (四)垂直式協同物流(說明) (五)水平協同行銷(說明) (六)水平協同物流(說明) 改善前之營運瓶頸 改善後之營運優勢 拾壹、補充--協同管理推動之核心技術(中衛具備) 玖、協同管理應用實例—海爾現代物流同步模式(一) 定單實現支持系統 OEC+計算機輔助 研發高附加值商品 基本模塊+可選項 同步BOM 投放採購 及時配送 送貨到戶 JIT JIT JIT 創造有價值的訂單 基本訂單+可變項 物流 STT 商流/ 海外推 產品部B2X OEC 柔性製造實現B2X訂單 企業文化 服務零距離的訂單 物流系統的持續提高 不斷改善 創造顧客需求 管銷服務網路 顧客 需求 配送系統 分供方網路 滿足訂單需求 B2B 零距離 海爾服務零距離過程方法 資料參考來源:物流技術與戰略雜誌 1.無紙化的作業環境 2.資料的共有化 3.電子資料的一元化 電力公司 Pump製造工廠 協力工廠 機器設備製造廠 運轉 測試 施工 製造 設計 採購 測試計畫 測試記錄 施工程序 施工進度及管控 製造圖面資料 製造規格書 設計圖面 使用說明書 採購規格 報價 運轉操作手冊 保養履歷資料 玖、協同管理應用實例—日本NCALS應用案例(二) 飼料廠 協運課 Call Center 一般農戶 契約農戶 電宰廠 契約部 申請單 (依合約) 申請單 (依實際飼養量) 孵化廠 產地磅 工廠磅 肉品加工廠 OEM廠 (麵、雞精) 低溫物流 常溫物流 餐廳、便當店 KFC、麥當勞 軍公教 產銷協調處 消費食品部 (接單) 碼頭 遠東倉儲 倉儲課 派車 大成常溫倉庫 (大社、蘆洲) 大榮低溫倉儲 (部份委外廠商) OEM廠商--中聯 OEM廠商—大統益 消食 業食 派車需求 訂單 其它客戶:FCC… 玉米 黃豆 其它(20%) 派車 大宗物資部 Shipment 國外供應商 派車單 磅單 採購 派車 出廠地磅:磅單 生產排程 派車 大宗物資入庫 量販店、超市 經銷商 抓雞車隊 派 車 玖、協同管理應用實例—國內甲公司改善前狀況(三) 飼料廠 農戶當日下單習慣,導致生產無法順暢 由於訂單、生產排程及運輸配送無法完全配合,造成生產效率及顧客的準時交貨率無法提高 產銷協調處(家禽整合系統) 磅雞資訊無法有效回饋,導致顧客ATP無法提高 資訊應用存在之基本問題 與契約農戶及顧客數位落差太大 企業間資料交換頻度低 資訊孤島作業無法產生系統整合效益 系統介面複雜增加資料轉換成本 資訊應用程度尚屬發展階段,急待快速突破 資訊人員比例過低,系統委外程度過高,無法符合使用者資訊應用之需求 每年物流成本高達五億,但無有效之派車系統應對 庫存資訊無法正確及即時反應相關人員,導致相關流程無法順暢且影嚮決策速度 飼料廠、大宗物資 無法利用載具之改變來達成共配之目的 無法有效運用內倉之坪效
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