进出口商品残损鉴定规程 载损鉴定.docVIP

ICS 点击此处添加中国标准文献分类号 SN 中华人民共和国出入境检验检疫行业标准 SN/T XXXXX—XXXX 进口商品残损鉴定规程 载损鉴定 Rules for damage survey of imported commodities on maritime transpotation-- Hatch and Damaged Cargo survey XXXX - XX - XX发布 XXXX - XX - XX实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局发布 前言 本标准是依据GB/T 1.1-2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写规则》及GB/T20001-2001《标准编写规则 第1部分：术语》编写的。 本标准的附录A是资料性附录。 本标准由国家认证认可监督管理委员会提出并归口。 本标准起草单位：中华人民共和国辽宁出入境检验检疫局、中华人民共和国山东出入境检验检疫局。 本标准主要起草人：尹文忠、王厚晏、曲金、孙盛毅、汤红兵、王行正、李鹏。 本标准为首次发布的检验检疫行业标准。引 言 本标准是在检验鉴定专业行业标准的体系框架内组织编写的，编写严格依照总局97号令《进口商品残损鉴定管理办法》的要求进行；本标准同时依据行业标准SN/T 0009-2009《进出口商品鉴定检验检疫行业标准编写基本规定 第一部分：残损鉴定》及SN/T 2388.1-2009 《进口商品残损鉴定规程 第1部分：通则》规定的格式和内容进行编写。 检验检疫机构在受理载损鉴定时，往往只证明货物的致损原因、残损情况和数量，不列明残损货物的损失贬值程度。如申请人要求证明货物损失贬值程度时可同时申请残损鉴定，检验检疫机构按照载损鉴定和残损鉴定两项工作内容和要求作出鉴定结果，并合并出具载损鉴定／残损鉴定证书。 结合载损鉴定的上述特点，本标准的起草也只对货物的残损情况、致损原因及残损数量的鉴定方法与程序加以规定，不对残损货物的损失贬值程度和贬值方法进行专门阐述。 进口商品残损鉴定规程 载损鉴定 范围 本标准规定了进口商品载损鉴定（包括舱口检视）的要求、程序和方法。 本标准适用于海运进口商品的载损鉴定。 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是不可缺少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的应用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 SN/T 0009.1-2009 进出口商品鉴定检验检疫行业标准编写基本规定　第１部分：残损鉴定 SN/T 2388.1-2009 进口商品残损鉴定规程 第1部分：通则 SN/T 2388.2-2009 进口商品残损鉴定规程 第2部分：名词术语 SN/T 2388.3-2010 进口商品残损鉴定规程 第3部分：海损鉴定 术语和定义 SN/T 2388.2-2009中确立的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 舱口检视 hatch survey 舱口检视是检验检疫机构对运载进口商品的船舶货舱相关部位、货舱内表层货物及积载等状况于卸货前所实施的检验鉴定工作。包括检查舱口、风筒、潜入孔等的封闭情况，检查货舱内表层货物遮盖、积载及有无水湿、移动和残损等情况并签发舱口检视证书。 它是承运人为免除自己责任或部分责任，于开舱卸货前向检验检疫机构申请的一项鉴定工作。 3.2 载损鉴定hatch and damaged cargo survey 除舱口检视工作内容外，检验检疫机构还应检查货舱内受损货物的积载、通风、铺垫、隔离、紧固、配载等情况，鉴定货物的残损情况及致损原因并签发载损鉴定证书。 它是承运人为了明确货物的致损原因和货损的责任归属而向检验检疫机构申请的一项鉴定工作。 3.3 监视卸载supervision of discharging 载损鉴定相关的监视卸载是检验检疫机构围绕载损鉴定的工作内容和要求对（载损）货物卸载情况、过程及其它相关情况而进行的鉴定工作。 它是贸易关系人为防止货损扩大或明确货损、货差等责任而要求检验检疫机构进行的检验鉴定 工作。 基本要求 工作条件 进口商品承运人或代理人应当在进口商品抵达进口卸货口岸前，最迟应当在船舱开舱前向检验检疫机构提出申请。 实施载损鉴定现场勘查、记录、拍照或录音、录像时，有关单位和个人应当予以配合，并在记录上签字确认，如有意见分歧，可作出备注。 SN/T2388.1-2009中4.1的规定适用于本部分。 技术条件 载损鉴定时，有关方（船方、港方及收货方等）应停止卸货流程。 船方或其代理人应提供进口舱单、积载图、航海日志、海事报告、大副收据和发货人保函等有关资料。 承运人或者其他贸易关系人应当保护商品及其包装物料的残损现场。 货物到港后，对易扩大损失的残损商品或者正在发生的残损事