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第27卷 第6期 重 庆 理 工 大 学学报 (自然科学) 2013年 6月
V01．27 NO．6 Jouma~ofChongqingUniversityofTechnology(NaturalScience) lun，2013
doi：10．3969／j．issn．1674-8425(z)．2013．06．003
摩托车点火系统的电磁辐射仿真
赵 翌 ，伍小龙 ，徐中明 ，贺岩松 ，刘青松
(1．重庆大学 机械传动国家重点实验室，重庆 400044；
2．重庆车辆检测研究院有限公司重庆市电磁兼容工程技术研究中心，重庆 401122)
摘 要：建立了摩托车车体简化三维模型以及点火系统高压部分的三维模型，并以点火系
统火花塞击穿时的瞬变电压为激励源，利用有限积分法对点火系统产生的电磁辐射进行仿真，
通过模拟3m测试法得到系统电磁辐射电场。探讨 了更改点火系统中火花塞帽、高压导线、火
花塞参数对系统产生的电磁辐射强度的影响。
关 键 词：摩托车点火系统；有限积分法；电磁辐射强度
中图分类号：TJ81 文献标识码 ：A 文章编号：1674—8425(2013)06—0010—07
AnalysisofElectromagneticRadiationbySimulating
theMotorcycleIgnitionSystem
ZHAOZhao，WUXiao—long，XUZhong—ming，HEYan—song，LIUQing—song
(1．TheStateKeyLaboratoryofMechanicalTransmission，
ChongqingUniversity，Chongqing400044，China；
2．ChongqingVehicleTest ResearchInstitute．ChongqingEngineeringResearchCenter
forEleetr(】magneticCompatibility，Chongqing401122，China)
Abstract：3D modelsofsimplifiedmotorcyclealongwiththehigh—voltagecompartmentofitsignition
system areestablished．Settingtransientvoltageappearedduringthesparkplugignitionisusedasthe
excitationsource．FiniteIntegrationTechnique(simplifiedasFIT)isutilizedtosimulateelectromag—
neticradiationoftheignitionsystem ，andtheradiationofthewholesystem isacquiredbyemulating
testingmethodsmentionedinGB14023．~dditionally．variouselectromagneticradiatioaofsystem re—
sultsfrom thedifferenttypeofsparkplug，sparkplugcapandthehigh—voltagecoilhavebeencareful—
lyresearched．
Keywords：motorcycleignitionsystem ；finiteintegrationtechnique；intensityofelectromagneticra—
diation
随着摩托车工业的迅猛发展，我 国摩托车保 法规，我国也要求录入 “公告”的摩托车必须满足
有量激增，加上高质量产品的出口需求，使得摩托 GB14023的要求。国内摩托车的电磁兼容水平
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