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j海大学研究生论文
摘 要
从服务提供肯和服务对象之间的关系来观察,在C/S、B/S或P2P网络模型
中,服务的整个处理模式一般都是由服务对象请求服务,服务提供者根据服务请
求提供相应的服务,而且,这种关系是固定不变的。但这种静态关系没有充分发
挥暇务提供者在信息服务系统中能起的主动服务作用。针对该问题,本文介绍了
种对称主动服务模型,并进一步研究了该模型中服务的主动推销。
本文的主要]作包括;针对传统服务模式的缺点,参与提出了对称主动服务
模型:详细分析了埘称主动服务模型的优点及特征;在对称主动服务模型的基础
上,设计了一个支持对称主动服务模型服务信息平台:采用数据挖掘和主观贝u{
斯推理的方法,实现了对称主动服务模型中服务主动推销的特征;实现了服务主
动推销的个原型,并在其上演示了一个汽车生活场景。
这个原型基本上反映出服务提供者能主动地向有服务需求的服务对象提供
个性化的服务消息,提高服务主动推销的效率。
关键词:主动服务,智能交通系统,数据挖掘,主观贝叶斯推理,本体
关联规则
V
E海大学研究生论文
Abstract
Fromthe oftheservice andserved flowof
relationship provider object,the
of
servicetranstractionoftenstartsfromserved intheintemetmodel
object C/S,B/S
P2EAfterserved theirservice
and service,service
objectsrequest providersprovide
tothem totheir the ofservicetranstractionis
accordingrequests.Andrelationship
the Can’t chancesforservice tO
giveany providersprovide
changless.Butrelationship
theirservicestoserved this introducesa
initiafively.Toproblem,thepaper
objects
modelandhavearesearchofactiveserviceinthe
andactiveservice
symmetrical
model.
ofthe is asfollows:Tothe of
Themaincontribution
paper disadvantage
traditionalservice author inthe teamto forward
model,theparticipatedproject
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