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4S店车主培训手册 纯正零部件 -- 供应体系 常用件识别 -- 汽滤(燃油滤清器) 常用件识别 -- 空滤(空气滤清器) 常用件识别 -- 机滤(机油滤清器) 常用件识别 -- 刹车片 常用件识别 -- 机油 常用件识别 -- 喇叭 常用件识别 -- 正时皮带 常用件识别 -- 火花塞 1.日常检查的目的和意义 日常检查是确保安全的根本。日常检查是要检查车辆性能是否有不良的地方,确保驾驶人员和同乘人员,以及其他交通使用者的安全; 经常进行日常检查可以减少车辆的养护成本; 防范故障于未然,减少车辆修理费用; 经常进行日常检查,可以减少大气污染与噪音; 车主有责任和义务进行车辆的日常检查和定期保养。 2.1 车外的检查——发动机舱 2.2 车外的检查——轮胎 轮胎气压检查 2.3 车内的检查——制动器的检查 2.4 车内的检查——后视镜的检查 2.5 行驶过程中的检查 2.6 仪表盘指示灯 1、要在开阔安全的场地进行; 2、车辆处于静止状态(P档); 3、不要发动车辆; 4、准备一块干净的布; 5、注意不要接触发动机的高热部分; 6、在未确认发动机完全冷却、水温下降前, 不要打开散热器盖;(冷却水在高温压 力下会喷发热气和热水) 7、在盖上发动机盖以前检查是否有其他异 物在内。 8、发动机盖应在30cm处自由落下。 祝各位车主用车愉快谢谢! 非纯正件的危害:假冒机油可能导致发动机启动困难,机件磨损加剧,油耗增加,影响发动机的使用寿命,严重时可能直接造成发动机的损坏。 纯正件特征:按照本田发动机的性能特性研制而成,粘度适宜,抗高温、抗氧化能力强。 非纯正件特征:多为几种基础油简单混合而成,油质粘温特性差,无法为发动机提供良好的保护。 机油具有冷却、润滑、清洁、密封四大功能,对保证发动机正常工作起到至关重要的作用。 零件功用说明 真伪对比说明 VS 纯正件 非纯正件 贴在桶盖上的纯正机油防伪标签 非纯正件的危害:不能正常鸣响或鸣响刺耳,使用寿命短。 纯正件特征:设计科学,鸣响效果好。 非纯正件特征:鸣响效果差,容易烧坏。 通过声音警示行人注意车辆通行,避免交通事故的发生。 零件功用说明 真伪对比说明 VS 纯正件 非纯正件 非纯正件的危害:假冒正时皮带使用寿命短,影响发动机工况,高速行驶时安全隐患较大。 纯正件特征:采用优质复合材料制作,制造工艺精良,匹配精度高,抗疲劳性能强。 非纯正件特征:制造材料及工艺粗糙,匹配精度差,易磨损和断裂。 正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。 零件功用说明 真伪对比说明 VS 纯正件 非纯正件 非纯正件的危害:易积碳,点火性能下降,长期使用假冒火花塞可能会使电极融化,导致发动机机件受损。 纯正件特征:使用特殊电极材料制作,能够实现最佳的导热性能,具有很强的抗热冲击性能,经久耐用。 非纯正件特征:做工粗糙,导热性能及耐热性能差。 火花塞是将点火线圈产生的高压电引入发动机燃烧室,并在其电极间产生火花点燃燃料和空气的混合气体。 零件功用说明 真伪对比说明 VS 纯正件 非纯正件 车辆小知识 一、车辆点检常识 二、应急常识 养成车辆日常规范点检的良好习惯 2.检查的项目 1.车外的检查 灯光(检查各灯是否正常); 发动机舱; 轮胎、风窗清洗器、雨刮 2.车内的检查 仪表台、方向盘、制动器;油门、后视镜 3.行驶中的检查 按顺序检查,以防漏检 1、制动液 2、蓄电池 3、机油 4、发动机冷却液 5、风窗清洗液 合理 不足 观察: 龟裂、表面的损伤、异常磨损 检测方法: 1、轮胎指示标志(磨损极限位置) 2、深度计或游标卡尺 沟槽深度标记(极限尺寸:1.6mm) 轮胎磨损检查 轮胎的磨损极限标志 驻车制动器: 1、拉杆式:用约20Kg的力将手刹一点点向上拉,听到卡卡的声音(约在6—10声之间); 2、踏板式:驻车时,约以30Kg的力慢慢踩下去,检查脚踏板是否锁死。 制动踏板: 1、启动发动机时,踩2~3下制动踏板,并且用20Kg的力连续踩5秒以上,点检踏板与地板间的间隙是否在规定范围内; 2、如果感觉紧了或有其他感觉的,可能混入空气或发生液漏。 制动器的制动性能 低速行驶在干燥路面时的制动性能。 —踩下踏板,制动器是否起作用? —车辆能否继续直线前进后停止? 低速、加速时的状态 —暖机下检查转动是否顺畅? —行驶中慢慢加油是否有卡住的感觉? —发动机有否出现熄火、爆震的现象? 您应该了解仪表盘上所以指示灯的含义,确保掌握车辆给您提供的信息 燃油警告灯 车门开启指示灯 当它们闪烁时,为了您的安全请尽快与我们联系!我们会对您爱车进行检查。 3、点检的
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