特大桥抗H2侵蚀C30混凝土配合比选定申请报告.docVIP

---铁路客运专线---标 配合比选定审批申请单 申请编号： 申请日期： 共 5 页第 1页 发文单位名称 收文单位名称 十二里河特大桥抗H2侵蚀C30混凝土 配合比选定申请报告 一、工程概况 十二里河特大桥属新建铁路郑州至西安客运专线ZXZQ04标段，位于河南省灵宝市境内，起讫里程DK308＋219.643～DK316＋227.675，全长8.008km，为双线桥。另据在十二里河河谷内地表层取带有白色结晶体的土样结果，表层环境土之硫酸盐侵蚀、盐类结晶侵蚀均属于严重化学侵蚀环境（H4）。 二、施工条件及环境 1、混凝土拌和采用强制式拌和机，配料系统为自动计量。 2、混凝土采用罐车运输。 3、混凝土运输最远距离4km。 三、配合比设计依据 1、《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》 2、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设［2005］160号) 3、《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设［2005］160号) 4、《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》(铁建设［2005］157号) 5、《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000） 四、配合比设计技术条件 1、使用部位：承台、墩身 2、拌和方法：机械 3、工地捣实方法：机械 4、要求坍落度：160～180㎜ 5、设计强度等级：C30 ---铁路客运专线---标 配合比选定审批申请单 申请编号： 申请日期： 共 5 页第 2页 发文单位名称 收文单位名称 6、标准差：4.5MPa 7、试配强度:37.4MPa 8、外加剂掺量：0.9% 9、粉煤灰掺量：≥25% 10、拌和物停放0.5h后坍落度损失：≤20㎜ 11、混凝土凝结时间：12±3h 12、混凝土耐久性指标： ① 胶凝材料限制：≮330kg/m3 ② 抗冻等级：F300 ③抗渗等级：≥P8 ④电通量：＜1200C ⑤化学侵蚀： H2 ⑥最大水胶比：≤0.45 ⑦混凝土总碱含量：≤3.0 kg/m3 ⑧混凝土氯离子含量：≤0.1% 五、使用材料情况 1、洛阳黄河同力P.O42.5级水泥 2、阳平机制砂 3、阳平5～16㎜碎石40%：16～31.5碎石60%：二级配，空隙率为39% 4、洛阳光源热电资源综合利用有限公司F－Ⅰ级粉煤灰 5、上海麦斯特聚羧酸高效减水剂（含固量为20%） 6、饮用水 具体检测指标见各原材料检测报告 ---铁路客运专线---标 配合比选定审批申请单 申请编号： 申请日期： 共 5 页第 3页 发文单位名称 收文单位名称 六、初步理论配合比设计 经选配试验后确定的初步理论配合比编号为WG-12： 配合比编号 项目 水泥 （P.O42.5） 砂 碎石 5～16 碎石 16～31.5 粉煤灰 外加剂 含固量20% 水 WG-12 kg/m3 287 800 424 636 96 3.44 154 配合比 1 2.79 1.48 2.22 0.33 0.0139 0.537 七、耐久性指标复核（计算值） 1、水胶比≤0.45，实际水胶比为0.402，符合设计及规范要求． 2、混凝土总碱含量计算 水泥碱含量：0.54 % 粉煤灰碱含量：0.76% 外加剂碱含量： 0.68% 水碱含量：471mg/L 每方总碱含量=0.0054×287＋0.0076×96×（1/6）＋0.0068×3.44＋0.000471×154 =1.55＋0.122＋0.0234＋0.0725 =1.77（kg/m3） 该含量小于3kg/m3，符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设［2005］160号)要求． 3、氯离子含量计算 水泥氯离子含量：0.024% 砂氯离子含量：0% 碎石氯离子含量：0% 粉煤灰氯离子含量：0.0012% ---铁路客运专线---标 配合比选定审批申请单 申请编号： 申请日期： 共 5 页第 4页 发文单位名称 收文单位名称 外加剂氯离子含量：0.12% 水氯离子含量：98mg/L 每方混凝土中氯离子含量占胶凝材料百分数： （0.00024×287＋0×800＋0×1060＋0.000012×96＋0.0012×3.44＋ 0.000098×154）÷383=(0.0689＋0＋0＋0.0012＋0.0041＋0.0151)÷383 =0.023% 该含量小于0.1%，符合《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》(铁建设［2005］160号)要求． 4、抗化学侵蚀 该配合比按抗H2侵蚀混凝土设计，其满足《铁路混凝土工程施工技