叶片参数化有限元建模与罩量优化设计.pdfVIP

第 26卷 第 11期 航空动力学报 Vo1．26 NO．11 2011年 11月 JournalofAerospacePower NOV．2011 文章编号：1000—8055(2011)112450—09 叶片参数化有限元建模与罩量优化设计 王振培 ，王 丹 ，朱继宏 ，张卫红 (西北工业大学 机电学院 现代设计与集成制造技术教育部重点实验室，西安 710072) 摘 要：基于网格变形技术提出了一种叶片参数化有限元建模方法 ，该方法具有快速实现叶片参数化 有限元建模的优点，同时能够在保证叶片有限元网格拓扑形式不变的前提下，有效解决叶片优化设计过程中 的网格 自动更新 问题 ．在此基础上 ，结合叶片罩量优化设计 的灵敏度分析技术 ，建立 了叶片罩量 自动优化一 般设计流程 ，开展了叶片实例优化设计应用研究．优化结果表 明，相对于初始设计 ，罩量优化设计可 以有效地 改善应力分布，降低叶片应力水平． 关 键 词 ：叶片；网格变形技术 ；参数化有限元建模 ；罩量 ；积叠线 ；形状优化 ；灵敏度分析 中图分类号 ：V232．4 文献标志码 ：A ParametricalFE modelingofbladeanddesignoptimization 0fitsgravitycentereccentricity WANGZhen—pei，WANGDan，ZHU Ji—hong，ZHANGW ei—hong (TheKeyLaboratoryofContemporaryDesignandIntegratedM anufacturingTechnology， SchoolofM echanicalandElectricalEngineering， NorthwesternPolytechnicalUniversity，Xi’all710072，China) Abstract：A parametricdiscretizationmethodforbladewasproposedbasedontheFE (finiteelement)meshmorphingtechnique．Thismethodhasadvantageofrealizingautomat— icandrapidupdatingofthefiniteelementsmesheswithoutanychangeofthemeshtopology． Moreover，a generalprocedurewasestablished forthedesign optimization ofthe gravity centereccentricityofbladeincombinationwithdesignsensitivityanalysis．Numericalexam— DlesweresolvedSUCcessfully． Optimizationresultsshow thatthestresslevelanddistribu— tioncanbelargelyimprovedbymeansoftheproposeddesignprocedure． Keywords： blade；meshmorphingtechnique； parametricalfiniteelement(FE)modeling；gravitycentereccentricity； stackingline；shapeoptimization；sensitivityanalysis 转子叶片是压气机和涡轮中完成功能转换的 使其产生的离心弯矩与气动弯矩方 向相反，从而 重要零件 ，在工作时同时承受着离心载荷和气动 达到弯矩补偿