特高压串联补偿装置平台吊装技术.pdfVIP

电 力 建 设 2012年 1月 缘子组立，并在相间地面或外侧地上组装平台，然后 进行吊装对接，从而最大限度地减少 吊装风险。根据 晋东南站的平面布置图，可采用该方法。 3 平台 吊装方案 1000kV串联补偿装置的平台是27mx12．5m 的方形结构，为了保证其起 吊时的稳定性，将 4个 吊 点对称设置在外侧的2根主梁上。经校验，对称的4 个 吊点能够满 足强度要求，各部件应力远小于 345MPa[剖 。 3．1 单台吊车 吊装方案 3．1．1 平面布置 图6 10ookV晋东南站特高压串联补偿装置布置 理论上，吊车可布置于串联补偿装置平台长轴的 Fig．6 ArrangementforUHV seriescompensationdevicein 1000kV Jindongnansubstation 侧面或短轴的侧面，即吊车可布置于串联补偿装置相 问或旁路开关侧 ，如图8所示。若 吊车布置在串联补 2．2 三相平 台均在各 自基础上组装 偿装置相间，需在平台基础上进行平台组装 ；若 吊车 若场地 比较紧张、平台相间距不足，可在平台 自 布置在旁路开关侧，平台可在平台基础上组装，也可 身基础上组装平台，如图7所示。即首先在平台基础 以在相间组装。 上组装本相串联补偿装置平台，然后将组装好的平台 整体起吊，在悬空的串联补偿装置平台下方安装支柱 绝缘子，支柱绝缘子安装完成后将串联补偿装置平台 下降与支柱绝缘子进行连接。 图7 在平 台基础上组装平 台 Fig．7 Platform assemblyonplatform foundation 图8 单台吊车起吊 此方法的优点是速度快，场地 占用少，枕木使用 Fig．8 Hoistingbyonecrane 少。其缺点是平台组装过程中有可能损坏平台基础 3．1．2 吊车选择 的预埋螺栓，且平台起吊后方能安装支柱绝缘子。由 (1)在本相平台基础上组装 。若在本相平台基础 于500kV串联补偿装置的相问距离小于平台宽度， 上组装平台，则平台起吊高度需达到20m，才能满足安 通常采用此方案。 装支柱绝缘子的要求。若 吊车布置于旁路开关侧，则 2．3 在相邻 的平 台基础上组装 吊车拔杆高度与幅度的关系如表 1所示。查阅吊车数 为了减少平台吊装时间，减少在起 吊平台下方进 据可知，需采用500t吊车。若吊车布置于相间，则吊 行支柱绝缘子 吊装 ，当平台相间距不足时，可在