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- 2017-09-07 发布于北京
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免费搭乘内部民事责任的立法完善
摘要:近年来,随着机动车的普及,免费搭乘现象越来越普遍,因免费搭乘发生交通事故所引发的损害赔偿纠纷逐渐增多,立法的呼声日益高涨。鉴于免费搭乘情谊行为的性质,为合理分配免费搭乘致害赔偿责任,改变我国对免费搭乘致害立法缺失以致司法陷入困境的现实,有必要建立一套以过失归责原则为基础、系统完善的免费搭乘损害赔偿法律制度,以平衡免费搭乘内部当事人之间的利益,提高司法判决的可接受性。
关键词:免费搭乘;内部民事责任;立法完善;过失归责原则
在本文中,免费搭乘即搭乘人经车辆的相关权利人好意邀请或允许后无偿搭乘机动车的行为;免费搭乘的内部关系是指作为免费搭乘当事人即被搭乘人与搭乘人之间的民事关系;免费搭乘内部民事责任是指免费搭乘过程中发生交通事故致使搭乘人人身财产受损,作为当事人的被搭乘人和搭乘人各自所应承担民事责任。免费搭乘本身属于好意施惠。在正常情况下,免费搭乘内部关系不需要由法律进行调整,而是由道德、宗教、习俗等加以规范。但是,一旦因免费搭乘发生致害后果,免费搭乘的内部当事人不可避免地要面对道德的好意与由谁承担责任的矛盾,如不能合理规制,必将造成责任分担的不公,不仅不利于助人为乐传统美德的传承,亦不利于社会的稳定。鉴于此,对免费搭乘内部民事责任承担在符合相关条件的情况下纳入法律予以规制,以平衡当事人之间的利益,维护社会公平,是十分必要的。
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