五十铃轻型货车驱动桥的设计-开题报告.docVIP

毕业设计（论文）开题报告 学生姓名 系部 汽车工程系 专业、班级 指导教师姓名 职称 高级实验师 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是否 题目名称 五十铃轻型货车驱动桥设计 课题研究选题的依据和 设计（论文）的基本内容,拟解决的主d)在各种转速和载荷下具有高的传动效率。 e)在保证足够的强度、刚度条件下，应力求质量小，尤其是簧下质量应尽量小，以改善汽车平顺性。 f)与悬架导向机构运动协调，对于转向驱动桥，还应与转向机构运动协调。 g)结构简单，加工工艺性好，制造容易，拆装，调整方便。 三、技术路线（研究方法） 四、进度安排 （1）调研、查阅相关资料、完成开题报告 第1～2周（3月3日～3月15日） （2）确定总体方案 第3～4周（3月16日～3月29日） （3）对驱动桥结构进行设计第5～6周（3月30日～4月12日） （4）对驱动桥主要零部件尺寸进行设计7～8周（4月13日～4月26日） （5）建立驱动桥的零件图第8～9周（4月20日～5月3日） （6）建立驱动桥的装配模型第9～10周（4月28日～ 5月10日） （7）书写设计说明书第11～13周（5月11日～5月31日） （8）设计审核、修改 第14～16周（6月1日～6月21日） （9）毕业设计答辩准备及答辩 第17周（6月22日～6月28日） 五、主要参考资料 [1] 莫思剑.浅析我国商用汽车车桥的发展现状及趋势[J].制造技术,2008[2] 王聪兴冯茂林.现代设计方法在驱动桥设计中的应用[J]．公路与汽运, 2004[3] 李梦群武文革,孙厚芳.21世纪机械制造业[J].机械设计与制造，2003[4] 陈家瑞. 汽车构造[M]. 北京：机械工业出版社，2003. [5] 余志生. 汽车理论[M]. 北京：机械工业出版社, 2008. [6] 尹国臣.浅析汽车驱动桥主减速器的装配与调整[J].科学教育家，2007[7] 陈珂,殷国富,汪永超.汽车后桥差速器齿轮结构设计优化研究[J]. 机械传动,2008[8] 刘惟信.汽车车桥设计[M].北京：清华大学出版社，2004. [9] 安晓娟，郝春光.主减速器齿轮的失效分析[J].拖拉机与农用运输车，20. [10] 汽车工程手册编辑委员会.汽车工程手册[M]：设计篇.北京：人民交通出版社，2001. [11] 机械设计手册编委会.齿轮传动（单行本）[M]. 北京：机械工业出版社，2007. [12] 成大先．机械设计手册（1）[M].北京：化学工业出版社，. [13] 肖文颖，王书翰.差速器行星齿轮的力学分析[J].科技资讯，2007， [14] 彭彦宏，吕晓霞，陆有. 差速器圆锥齿轮的失效分析[J]. 金属热处理，2006，. [15] 付建红.载重汽车后桥半轴的技术改进[J]. 新余高专学报，2006， [16] 周小平.避免驱动桥半轴扭断的工艺改进[J]. 新余高专学报,2005， [17] 刘惟信.汽车设计[M].北京：清华大学出版社，2001. [18] 杨朝会，王丰元，马浩.基于有限元法驱动桥壳分析[J]. 农业装备与车辆工程，2006 [19] li-Ping,Jeong Kim,Beom-Soo Kang. Analysis and design of hydroforming proess for automobile rear axle housing by FEM[J]. Internation Journal of Machine Tools Manufacture,2000， [20] WANG Liang-mo，WANG He-fu，CHEN Jin-rong，LING Zhi-liang，CAO Yu-hua.Development of a Test Machine for IVECO Drive Axle[J]. International Journal of Plant Engineering and Management,2007， 六、备注 指导教师意见 签字： 年 月 日 完成说明书 CAD出图 驱动桥壳设计 差速器设计 车轮传动装置设计 主减速器设计 驱动桥结构方案选择 查询五十铃货车驱动桥资料