夏利N3+两厢轿车液压动力转向器设计-任务书.docVIP

毕业设计（论文）任务书 学生姓名 系部 汽车工程系 专业、班级 指导教师姓名 职称 教授 从事 专业 车辆工程 是否外聘 □是√否 题目名称 夏利N3+两厢轿车液压动力转向器设计 一、设计（论文）目的、意义 随着汽车工业的迅猛发展，车型的多样化、个性化已经成为汽车发展的趋势。转向器设计是汽车设计中重要的环节之一。人们除了从外观和内饰等方面感受汽车的这些性能外，最能够直接体验汽车性能和驾驶乐趣的就要靠一个良好的转向系统，一个良好、先进的转向系统能够让驾驶者充分感受到驾驶的乐趣而不是负担。转向系统是汽车底盘的重要组成部分，转向系统性能的好坏直接影响到汽车行驶的安全性、操纵稳定性和驾驶舒适性，它对于确保车辆的行驶安全、减少交通事故以及保护驾驶员的人身安全、改善驾驶员的工作条件起着重要作用。 通过本题目的设计，学生可综合运用《汽车构造》、《汽车理论》、《汽车设计》、《机械设计》、《液压传动》等课程的知识，达到综合训练的效果。由于本题目模拟工程一线实际情况，学生通过毕业设计可与工程实践直接接触，从而可以提高学生解决实际问题的能力。 二、设计内容、技术要求（研究方法） 1.设计（论文）内容 （1）总体方案的论证和确定 结合调研分析结果，确定转向器传动方案和总体结构方案。 （2）转向系统总体布置，确定传动系统的性能参数 根据变速器总体布置情况和传动动力参数，确定传动的动力和结构参数，并分析和校核该参数设定的合理性，为后续的力学特性分析打下基础。 （3）转向器结构设计与计算 设计变速器总体结构和传动零件，并进行必要的校核分析。 （4）液压系统设计及参数设定 2.技术要求 主要参数发动机最大功率 kw 车轮型号 165/70 R13 发动机最大转矩 N·m 最大功率时转速 6000r/min 最大转矩时转速 300r/min 最高车速 km/h 整备质量 kg 3.拟解决的主要问题 （1）转向器总体结构设计 （2）阀体、轴等零件的尺寸和参数设计和强度校核 （3）液压系统设计 三、设计（论文）完成后应提交的成果 1.计算说明部分 1.5万字设计计算说明书一份。 2.图纸部分 （1）整体装配图 A0 一张； （2）输入轴、输出轴、零件图 A2两张； （3）其他重要零件图合计A0 一张 四、设计（论文）进度安排 （1）第1～2周（2011年2月28日~2011年3月13日） 调研、开题报告，开题答辩 （2）第3～4周（2014年3月14日~2011年3月27日） 总体传动方案确定（3）第5～6周（2011年3月28日~2011年4月10日） （4）第7～9周（2011年4月11日~2011年5月1日） 装配草图设计 （5）第10～11周（2011年5月2日~2011年5月15日） 器正式装配图设计 （6）第12～13周（2011年5月16日~2011年5月29日） 零件图设计（7）第14～15周（2011年5月30日~2011年6月12日） 编写设计说明书 （8）第16周（2011年6月13日～2011年6月19日） 设计审核、修改 （9）第17周（2011年6月20日～2011年6月26日） 毕业设计答辩准备及答辩 五、主要参考资料 [1] 刘惟信．汽车设计[J]．清华大学出版社，2001，7 [2] 汽车工程师手册．《汽车工程师手册》编辑委员会[J]．人民交通出版社，2001，5 [3] 毕大宁．汽车转阀式动力转向器的设计与应用[M]．北京:人民交通出版社,1998 [4] 陈家瑞．汽车构造（下）[J]．机械工业出版社，2005，8． [5] 王望予．汽车设计 第四版[J]．机械工业出版社，2006，8． [6] 余志生．汽车理论[J]．机械工业出版社c：2006，5． [7] 濮良贵，纪名刚．机械设计[J]高等教育出版社：2001，6． [8] 王望予．汽车设计[M]（3版）．北京:机械工业出版社,2001 [9]赵桂范，郑德林，郭岩．汽车设计[J]．哈尔滨工业大学出版社，1994．6． [10]中外汽车构造图册(底盘分册) [M]． 吉林科学技术出版社，1995．1． [11] Xu Zhenlin, Wang Hao. Studies on assist cha