施工电梯停层平台脚手架施工方案卷扬机方案.docxVIP

仁恒森兰雅苑二期A2-1、A9-1工程施工电梯停层平台脚手架施工方案二〇一三年五月十三日目 录第一节、工程概况1第二节、编制依据1第三节、施工工艺技术1第四节、施工安全保证措施8第五节、落地式扣件钢管脚手架计算书14第一节、工程概况一、工程概况1.1工程概述仁恒森兰雅苑二期工程位于浦东新区高行镇张杨北路东、东煦路南、兰谷路两侧，建设单位为上海仁恒森兰置业有限公司，设计单位为上海天华建筑设计有限公司，勘察单位为中国建筑西南勘察设计研究院有限公司，监理单位为上海浦东新区建设监理有限公司，总承包单位为龙信建设集团有限公司。本工程中住宅楼为剪力墙结构，地下车库为框架结构,酒店及配套用房为框架结构。总建筑面积143865.83m2，A2-1地块楼号高度较高，共配置12台双笼施工电梯。1.2脚手架拆除概况由于A2A9地块塔吊均已拆除无法使用塔吊垂直运输脚手架，若使用施工电梯运输脚手架会对室内地坪，墙体，外墙等造成成品破坏，故本工程在与甲方、设计院沟通、交流后决定采用小型吊机进行外脚手架的垂直运输。二、施工要求1、确保脚手架在使用周期内安全、稳定、牢靠。2、脚手架在搭设及拆除过程中要符合工程施工进度要求。操作人员需取得特殊作业人员资格上岗证。第二节、编制依据《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011相关施工设计图纸等。二、机器结构原理 　本机由动力装置和支架两部分组成。1、动力装置由电动机、加速器、离合器、制电器、绳筒及钢丝绳等组成。电动机为傍磁式单相电容电动机，设计有断电即制动的机构；电机还装有热敏开关，可防止电机过热儿烧毁；减速机为两级齿轮减速，固连于电机、离合器、制动器与绳筒装为一体，但离合器处于脱离状态时，可实现快速下降，操作制动器可控制下降速度以避免发生冲击。动力装置外壳正面所开的圆孔可用来安装吹风机，可根据需要配备吹风机进行强制冷却。在臂端设有形成开关以防操作失误或按钮失灵而造成的起吊过位事故。操作按钮启动器实现电机正反转可将钢.0丝绳卷绕、放开，并通过支架部分滑轮起吊，下方物件来完成吊运作业。2、起重扒杆（1）现场使用的起重扒杆，应选用符合作业工艺要求，扒杆的规格尺寸通过设计计算确定，其设计计算应按照有关规范标准进行并经上级技术部门审批。 （2）扒杆选用的材料、截面以及组装形式，必须按设计图纸要求进行，组装后应经有关部门检验确认符合要求。 （3）扒杆与钢丝绳、滑轮、卷扬机等组合后，应先经试吊确认。可按1.2倍额定荷载，吊离地面200~500mm，使各缆风绳就位，起升钢丝绳逐渐绷紧，确认各部门滑车及钢丝绳受力良好，轻轻晃动吊物，检查扒杆，地锚及缆风绳情况，确认符合设计要求。3、钢丝绳与地锚（1）钢丝绳断丝数在一个节距中超过10%、钢丝绳锈蚀或表面磨损达40%以及有死弯、结构变形绳芯挤出等情况时，应报废停止使用。断丝或磨损小于报废标准的应按比例折减承载能力。钢丝绳应按起重方式确认安全系数，人力驱动时，K=4.5；机械驱动时，K=5~6。　扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。（2）扒杆滑轮及地面导向滑轮的选用，应与钢丝绳的直径相适应，其直径比值不应小于15，各组滑轮必须用钢丝绳牢靠固定，滑轮出现翼缘破损等缺陷时应及时更换。（3）地锚的埋设作法应经计算确定，地锚的位置及埋深应符合施工方案要求和扒杆作业时的实际角度。当移动扒杆时，也必须使用经过设计计算的正式地锚，不准随意拴在墙体、构件上。第三节、施工工艺技术脚手架参数脚手架立杆横距800mm，纵距1500mm，步距1800，立杆底部设置通长垫板，离地200mm设置纵横向扫地杆。平台层位置在钢管上铺设50×100木方（竖向放置），间距200mm，用铁丝与钢管扎牢；木方上铺15mm厚木模板，与木方钉牢。平台层除防护门两侧设置防护栏杆，高度分别为600mm、1200mm。（见下图）脚手架搭设高度55m，底部35m采用双立杆，35m以上采用单立杆。二、工艺流程场地平整、夯实→定位设置通长脚手板→纵向扫地杆→立杆→横向扫地杆→小横杆→大横杆→立杆→小横杆→大横杆→剪刀撑→连墙件→铺脚手板→搭设防护栏杆→绑扎安全网。三、施工方法定距定位。根据构造要求在建筑物四角用尺量出内、外立杆离墙距离，并做好标记；用钢卷尺拉直，分出立杆位置，并用小竹片点出立杆标记；垫板、底座应准确地放在定位线上，垫板必须铺放平整，不得悬空。在搭设首层脚手架过程中，设斜支撑，脚手架与主体结构的连墙件可靠拉结后方可拆除。当脚手架操作层高出连墙件以上两步时，宜先立外排，后立内排。其余按以下构造要求搭设。1、立杆设置(