系杆拱桥吊索素力施工监控测量方法的研究.pdfVIP

第2期(总第227期) 山西交通科技 No．2 2014年4月 SHANXISCIENCE＆TECHNOLOGYofCOMMUNICATIONS ADr． 系杆拱桥吊索素力施工监控测量方法的研究 辛润勤，谢立安 (山西省交通科学研究院，山西 太原 030006) 摘要：以某系杆拱桥为依托工程，针对 吊索索力的诸多影响因素，提 出用千斤顶张拉油压 表读数测量法与索 自振频率振动测量法相结合的方法对系杆拱桥吊索索力进行监控测量，即 首先用千斤顶张拉油压表读数测量法对 吊索索力进行监控测量，然后用测量的索力对索 自振 频率振动测量法中的索力系数进行标定，最后再用标定后的索力系数及索 自振频率振动测量 法对系杆拱桥 吊索索力进行监控测量，结果表明，该方法不仅同时拥有千斤顶张拉油压表读数 测量法与索 自振频率振动测量法的优点，而且测量精度较高，完全可以满足索力监控测量中较 高精度的要求与实际工程的需要，可广泛应用于系杆拱桥 吊索索力的监控测量。 关键词：系杆拱桥；吊索；索力；施工监控；索自振频率振动测量法 中图分类号：U448．225 文献标识码 ：A 文章编号：1006—3528(2014)02-0061-03 自振基频换算为索力的测量方法，该方法精度较高， O 引言 成本低廉 ，操作简便快捷且能重复测量，是斜拉桥、 对于系杆拱桥来说，吊索将直接承受来 自主梁 悬索桥与系杆拱桥等索承式桥梁施工监控过程中普 的恒载及公路汽车人群活载，是桥梁传力链中的重 遍采用的索力测量方法，然而由于索 自振基频不仅 要一环，其索力大小将直接影响主梁线形与受力状 受索力的影响，还受索挠 曲刚度与边界条件等多种 况，同时也是桥梁各部位线形与受力状况达到设计 因素的影响，因此在利用索 自振频率振动测量法测 状态的重要依据，因此在施工过程中必须借助高精 量索力时应充分考虑这些因素的影响，此问题集中 度的索力测量方法对其进行监控测量。目前普遍采 体现在索力系数上[1卅。 用的索力测量方法主要有千斤顶张拉油压表读数测 本文以某系杆拱桥为依托工程，针对吊索索力 量法、压力传感器直接测量法与索 自振频率振动测 的诸多影响因素，提出用千斤顶张拉油压表读数测 量法 1。 量法与索 自振频率振动测量法相结合的方法对系杆 千斤顶张拉油压表读数测量法是利用千斤顶油 拱桥吊索索力进行监控测量，即首先用千斤顶张拉 压面积一定时，千斤顶张拉力与油压表读数即油压 油压表读数测量法对吊索索力进行监控测量 ，然后 成线性关系这一原理，用油压表读数即油压换算为 用测量的索力对索 自振频率振动测量法中的索力系 千斤顶张拉力或索力的测量方法，该方法直观可靠 数进行标定，最后再用标定后的索力系数及索 自振 且不需要另外添置仪器设备，但油压表精度要求较 频率振动测量法对系杆拱桥吊索索力进行监控测 高，且千斤顶张拉系统需要事先标定，此外还无法对 量，结果表明，该方法不仅同时拥有千斤顶张拉油压 成桥索力进行监控测量 。压力传感器直接狈’4量法 表读数测量法与索 自振频率振动测量法的优点，而 是利用在锚头与锚座之间安放压力传感器来直接测 且测量精度较高，完全可以满足索力监控测量中较 量索力的测量方法，该方法简便直接且精度较高，但 高精度的要求与实