货车承载鞍标样比较法自动检测设备的研发.pdfVIP

第 34卷第 2期 铁 道 机 车 车 辆 Vo1．34 No．2 2014年 4月 RAILWAYLOCOMOTIVECAR Apr． 2014 文章编号 ：1008—7842(2014)O2—0105—05 货车承载鞍标样 匕较法 自动检测设备的研发 许 竞 ，王 斌 ，许广立 (北京华信邦威 自动控制设备有限公司，北京 101118) 摘 要 阐述货车承载鞍检测对滚动轴承正常使用的重要性 ，介绍对承载鞍工作面尺寸检测技术设备进行研究的 过程，提出新型承载鞍 自动检测设备的检测原理和方法，介绍 自动检测设备的结构组成和样机试制、整机运行试验 检测和结果 ，提出对该设备技术的推广应用及有关建议等。 关键词 承载鞍，标样 比较法；自动检测，设备研发 中圈分类号：U272 文献标志码 ：A doi：10．3969／j．issn．1008—7842．2014．02．26 我国铁路货运重载 、提速得到快速发展 ，在全 国各 具有传递轮重载荷和防护滚动轴承的双重功能，是无轴 货车检修段所承担的任务 中，基于 D轴的转 K2型、转 箱体货车转向架的重要部件 。 K4型及基于E轴的转 K5型、转 K6型等转 向架承载鞍 目前承载鞍检修没有配备适用的检测设备，仍依据 占据主导地位，对承载鞍的运用检修质量提出更高的要 TB／T2884—2006((铁道货车承载鞍专用计量器具》规 求。但 目前货车检修现场，承载鞍检测仍使用落后的技 定的检测工具和方法，对各工作面采用专用量块、样板 术装备，与转向架其他部件检修设备的技术差距越来越 和检查尺等计量器具，进行手工检查。近年来伴随转 向 大 ，已经成为货车检修的薄弱环节 。 架承载鞍品种 的增加 ，样板数量相应增多，落后状态越 承载鞍安装在货车转向架轮对滚动轴承和侧架导 显突出。 框之间，传递轮重动载荷和轮轨冲击载荷等，承担着轮 近年来铁路部门和有关技术单位，对开发承载鞍检 对轴承座的作用。承载鞍与轴承装配情况见图1。 测设备进行了反复探索和试验。几年前，国内曾有几次 申报货车承载鞍检测设备 “技术专利”的请求，并在期刊 上发表研究论文等，其方案结构形式各异，对该项 目的 研发做出不懈努力；铁路外科研单位也 曾进行如 “基于 视觉原理的承载鞍磨耗 自动检测系统”的研究、试验等， 但由于存在现场技术适用性、检测精度与通用性等 问 题 ，没有达到应用的效果。 针对 以往项 目研发的存疑和难点，提出项 目需要解 决的课题有 ： ①确定各型承载鞍工作面的原型基准尺寸标准，提 供实体标准样块(简称 “标样”)，采用标样和工件对比的 检测方法，直观完成对工件磨耗量的检测 ； 1一承载鞍 ；2一轴承外环 I