复合板接受槽封头裂纹分析及对策.pdfVIP

论文集 复合板接受槽封头裂纹分析及对策 彭国平 （广州市特种承压设备检测研究院，广东广州510050 ） 摘 要: 对 2 台复合板接收槽检验时发现的裂纹，进行了宏观分析、化学成分分析、金相分析、 腐蚀产物分析等多项检测分析，认定该裂纹为晶间腐蚀裂纹，在此基础上提出了合理的处理措施。 通过应用相控阵技术进行在线监控，从而保证了设备的安全运行。 关键词：接受槽；裂纹；晶间腐蚀；相控阵在线监控；复合钢板 Analysis and measures of crack on the complex steel heads of dump tanks Peng GuoPing （Guangzhou Special Pressure Equipment Inspection Research Institute, Guangzhou Guangdong 510100,China ） Abstract: A series of tests were performed to analysis the causes of the cracks in 2 sets of the complex steel heads of dump tanks.These tests included macro, chemical composition analysis, metallographic analysis, corrosion products analysis,ect.Analysis showed that the cracks were caused by intergranular corrosion.Some treatment measures were proposed based on the analysis. Through the application of phased array technology to monitor, so as to ensure the safe operation of the equipment. Key words: dump tanks ； crack ；intergranular corrosion; ultrasonic phased array technology on line monitoring ;complex steel 某化工厂采用悬浮聚合法生产聚氯乙烯，先将无离子水加入不锈钢聚合釜内，在搅拌下继续加 入复合分散剂水溶液和其他助剂，再加入复合引发剂，密闭，抽真空，充入氮气排除釜内氧气后， 加入氯乙烯单体（VCM ），升温到预定温度进行聚合，当氯乙烯转化率在 85~90%时聚合釜内压力为 0.54MPa，反应结束时向釜内投入终止剂，终止聚合反应。釜内悬浮液借助余压压入接受槽，将接受 槽内通入蒸汽升温到 75℃左右，未聚合单体氯乙烯借槽内压力排入气柜中回收，经脱气后的浆糊自 接受槽底部排出，送入汽提塔进而分离出氯乙烯单体和浆料。生产过程中接受槽是重要的设备之一， 该装置于 2006 年 12 月投入使用，2007 年 12 月该化工厂大修，２台接受槽进行全面检验，使用渗 透检测方法对槽内表面复合板复合层进行检测，发现 2 台接受槽下封头内表面存在大量表面裂纹， 599 2011 年特种设备安全与节能学术交流会 裂纹最深处已经开裂到基层部位，为了确保设备能安全运行到 2009 年 1 月对设备进行更换，本人对 接受槽裂纹产生原因进行分析，提出了处理措施，应用相控阵检测技术对封头基层进行监控，从而 保证了设备的安全运行。 一、基本情况 接受槽为一类压力容器，设计压力 0.80MPa，最高工作压力 0.75MPa，设计温度