泸州沱江四桥及连接线工程下部结构施工方案.docVIP

下部结构施工 沱江四桥南北岸辅助墩和交界墩3号-4号、6号-7号墩线路中间部位各布置1台5013塔吊，采用悬臂模板施工。 沱江四桥北引桥墩身施工采用悬臂模板施工，汽车吊配合施工，搭设脚手架作为操作平台。 沱江四桥南引桥下部结构采用悬臂模板施工，材料垂直和水平运输等施工平台上下采用专用转梯。 1.2.1承台施工 沱江四桥P4号辅助墩单个承台为9.5×9.5m，厚度为3.5m，承台混凝土数量为315.9m3,一次性浇注完成；沱江四桥引桥P0～P2、P8～P10号桥墩承台尺寸为7.0m×7.0m×2.5m，P3、P6、P7号桥墩承台尺寸为9.5m×9.5m×3.5m；承台混凝土数量为122.5～315.9m3，从现场实际情况预计从0～10号墩依次施工。共计18个承台。 ①承台施工工艺流程 承台施工工艺流程图 ②承台大体积混凝土施工 （1）基坑开挖 所有承台基坑采用SY225C-9挖掘机进行开挖，开挖线周围搭设临时防护设施，土石方由自卸车运输至指定弃土场。注意基坑排水，使基坑处于干燥状态下进行承台钢筋模板及混凝土施工。 基坑开挖示意图 承台基坑开挖完成后凿除高于设计标高的部分桩头，清除围堰内石碴，浇筑C20混凝土调平层至承台底面标高。 （2）钢筋制作安装 基坑开挖完成后，采用液压钳和风镐对桩头进行凿除，桩头伸入承台10cm。 （3）模板制作安装 承台模板使用大块组装钢模板，均由厂家车间加工成型，运至施工现场直接投入使用，利用25吨汽车吊进行安装、加固。模板底口周围用M10砂浆填塞缝隙及固定模板底边。 （4）承台混凝土浇筑 混凝土的配合比先由工地试验室通过设计和试配确定混凝土设计配合比。承台采用HDT5420THB-52/5混凝土天泵进行浇筑，承台顶均匀设置若干卸料点，每层厚度控制在30～50cm，采用插入式振捣器进行振捣。混凝土浇筑完毕，并达到一定强度后，表面采用蓄水养护，防止出现收缩裂缝。 承台施工示意图 承台一次浇筑成型。钢筋采用平板车从钢筋加工厂运至工地现场，承台采用混凝土泵车进行浇筑。混凝土布料采用砼泵车布料。从上游侧向下游侧推进。混凝土养护：根据温控计算和经验，在砼顶面进行蓄水养护7天，蓄水深度不小于15cm。 1.2.2墩柱施工 沱江四桥南引桥P0-P2墩、北引桥P8-P10墩均为独柱墩，每个墩位沿横桥桥向均布置2个，墩顶设置引桥主梁竖向支座，墩底接承台和群桩基础。引桥墩身均采用六边形实心薄壁形式，墩顶横桥向总宽4.0m，顺桥向宽2.8m，桥墩横桥向按1:50斜率加宽。 教科城3号路跨线路桥分左中右三幅，左右幅桥墩采用预应力盖梁加钢筋混凝土矩形桥墩，中幅桥墩采用钢筋混凝土T形桥墩；跨铁路桥分左中右幅，桥墩均采用八边形截面，墩高在6.5-23.8m不等；蜀泸立交接线桥分左中右幅，左右幅桥墩采用钢筋混凝土八角形桥墩，中幅桥墩采用钢筋混凝土T形桥墩。 马屋基立交主线桥共22根墩柱，其中B、C、H匝道桥共11根桥墩，采用矩形钢筋混凝土桥墩，墩身四角有倒角。 E匝道桥共5根桥墩，EP1、EP2墩柱上接盖梁。 马屋基立交F匝道桥共6根桥墩，P1、P2、P4至P6桥墩采用钢筋混凝土桥墩，截面形式为八角形。P3桥墩采用花瓶型桥墩。马屋基共使用四套 墩柱施工工艺流程图 交界墩与辅助墩设计参数表 墩柱编号 P3-1 P3-2 P4-1 P4-2 P6-1 P6-2 P7-1 P7-2 墩高 35m 28m 34m 34m 29.5m 36m 19.5m 19.5m 间距 19.8m 19.8m 19.8m 19.8m （1）P3和P4号墩分别为沱江斜拉桥南岸交界墩和辅助墩。考虑到P3号墩与P4号墩柱较高和跨度大的情况，将在P3与P4号墩承台之间安装一台F023B型塔吊兼顾P3-1、P3-2、P4-1、P4-2号墩的施工。墩柱为由下至上按照2%斜率变小的变截面空心薄壁墩柱，墩身采用悬臂模板逐段翻模施工。 主桥交界墩与辅助墩施工布置图 （2）P6和P7号墩分别为沱江斜拉桥北岸辅助墩和交界墩。由于P6、P7号墩墩底设计高程高于沱江水位标高，且墩柱高度在19.5-36m，则使用汽车吊和支架支撑完成墩柱施工。墩柱为由下至上按照2%斜率变小的变截面空心薄壁墩柱，墩身采用悬臂模板逐段翻模施工。 P6、P7墩施工示意图 （3）墩身底节施工：墩身底节为实体段，首先进行承台交界面凿毛，绑扎第一节墩身钢筋，安装第一节模板，浇筑实体段混凝土。 （4）空心段施工：墩身空腔内支架作为内侧施工平台兼内支撑，凿毛交界面混