开题报告---浅析高铁发展对民航业的影响及应对措施.docVIP

开题报告---浅析高铁发展对民航业的影响及应对措施.doc

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毕 业 论 文(设计) 开 题 报 告 书 论文题目 浅析高铁发展对民航业的影响及应对措施 姓 名 胡丽娟 学 号 1103070119 入学年月 2011年9月1日 院 系 人文艺术系 专 业 2011级空中乘务 指导老师 刘昱 填写日期: 2014 年2月27日 论 文 题 目 浅析高铁发展对民航业的影响及应对措施 选题的背景及意义: 高速铁路简称“高铁”,它是指通过改造原有线路(直线化、轨距标准化)使最高营运速率达到不小于每小时200公里,或者专门修建新的“高速新线”,使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。 我国高铁建设规划,铁路经过六次提速后,运营速度和效率都有了显著的提高。2012年四月份,全国铁路第七次调图,开通合武、合宁和石太高速铁路,动车组数量提高到345对,并进一步提高了铁路的运营速度。在2009年开通了合武高速铁路客运专线中,动车组增开了3组动车,运营时间由过去的10小时左右缩至3小时,二等客座率达到90%以上,二等票价仅需180元。而民航票价达730元(不含燃油费及机场建设费),民航日常客座率跌破50%,除节假日外,几乎是班班亏损。虽高铁的票价明显高于普通铁路和公路运输又与民航运输的票价比较接近,但在中短途的票价上与民航票价还是有一定差距,而且高铁和民航业的目标客户群基本一致,同时,高铁在中短途上具有较大优势,民航业受到较大冲击。 我们在对高铁快速发展喝彩鼓掌的同时,也要冷静的分析高铁对我们民航业的影响,并采取切实可行的应对策略来确保民航业持续、稳定、健康地发展。高铁民航各有优势,我们应该让它们优势互补,取其双方的优点,让高铁和民航业在竞争中共同发展共同进步。本文将从票价改革、机场建设、个性化服务等方面来阐述民航业发展的途径。 选题的构思与设想: 第一章:高铁对民航业的影响 1.客流量的减少 2.航线停运 3.航班缩减造成成本的增加 第二章:高铁对民航业发展影响的原因分析 1.票价影响 2.天气的影响 3.延误状况影响 4.复杂的乘机手续办理 5.受机场位置影响 6.旅客搭乘限制 第三章:民航业面对高铁影响的应对措施 1.调整与高铁重叠航线的运力和实施更为灵活的价格政策、 2.实行一些个性化服务来吸引旅客等 3. 加速枢纽航线网络和机场的建设 4.在国际航线上多开拓市场来提高国际航线的竞争力 5. 加快培育还没有被高铁覆盖地区的航空市场 技术路线与研究方法: 1.通过查找文献,以及借助网络来了解近年来高铁的发展现状以及高铁行业出现后民航业的现状及趋势; 2.调查国内外一些航空公司航线的数据情况和高铁对其影响的数据,进行分析、整理汇总; 3.通过媒体报道、双方乘客的反馈来了解民航业的弊端; 4.以亲身实践后的感想来分析问题并提出解决措施。 其大致路线如下 进度安排及各阶段主要任务 2月24日-2月28日 论文资料搜集与整理,编写开题报告 3月3日-3月7日 完成论文初稿 3月10日-3月14日 按照指导老师的建议修改论文 3月17日-3月21日 论文答辩,论文定稿及装订 指导老师意见: 指导老师签名: 年 月 日 客流量的减少 调整与高铁重叠价格政策 高铁对民航业的影响 加快培育还未被高铁覆盖地区的航空市场 在国际航线上多开拓市场来提高竞争力 加强枢纽航线网络和机场建设 旅客搭乘限制 受机场位置影响 复杂乘机手续办理 延误状况影响 天气影响 票价影响 民航业对高铁的影响措施 高铁发展对民航业发展影响原因分析 航线的停运 实施个性化服务 航班缩减造成成本增加

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