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汽车产业景气指数对区域经济发展预警作用的研究
景气指数又称为景气度,是综合反映某一特定调查群体或某一社会经济现象所处的状态或发展趋势的一种指标,由对定性问题通过定量方法加工汇总而得。企业景气指数调查是通过对部分企业负责人定期进行问卷调查,并根据其对企业经营状况及宏观经济环境的判断和预期来编制,企业景气指数能准确、及时地反映宏观经济运行和企业经营状况,预测经济发展的变动趋势。本文的研究中,试图在嘉定区建立一个行业(汽车产业)的景气指数,寻求该指数与区域经济发展的相关性,最终通过准确编制产业景气指数,来预测区域经济发展,并对发展中的问题提出预警性的信息
一、研究背景
汽车产业在嘉定经济、社会的发展中,历来极其重要。2001年2月,上海市委、市政府作出的“十五”期间建设“东南西北”四大产业基地的战略决策,是“十五”期间上海产业发展的重大举措。位于嘉定区内的上海国际汽车城被列为四大产业基地中的西部汽车产业基地。依托上海国际汽车城的带动,嘉定区通过多年努力,汽车产业得到快速发展。2010年,全区整车生产产量突破百万辆大关,完成工业生产总值1062.8亿元,同比增长59.3%,实现销售产值1063.2亿元,同比增长59.7%。受整车企业繁荣的利好,零部件企业呈现整体快速增长趋势,2010年汽车零部件规模以上工业企业完成工业产值850.86亿元,占全区规模以上工业企业产值的37.04%,对全区工业产值增长的贡献率达到57.4%,有效拉动了全区工业经济的快速增长。汽车零部件企业全年累计实现利润82.7亿元,同比增长54%,上交税收34.1亿元,同比增长33.87%,增幅高于全区工业税收30.9个百分点,占全区工业税收的28.8%。目前嘉定区汽车产业已形成了以嘉定工业区、国际汽车城零部件配套工业园及汽车产业园三大汽车产业基地为基础,上海汽车、上海大众、奇瑞新能源、中科申江、沃尔沃5家整车企业,500多家汽车零部件企业为主体的较大规模的产业集群。
“十二五”时期是上海加快推进“四个率先”,加快建成“四个中心”和社会主义国际化大都市的关键时期,《上海市国民经济和社会发展第十二个规划纲要》提出,要提升汽车产业核心竞争力。着力突破整车、关键零部件等核心技术,形成自主品牌汽车研发创新与制造体系,加快发展企业服务业。《上海汽车产业“十二五”发展规划建议》中,提出了促进上海汽车企业自主创新和自主品牌发展、大力发展汽车服务业、促进区域发展和国际汽车城发展、促进汽车零部件和汽车电子产业发展等规划建议。这既为嘉定汽车产业的发展指明了方向,提升了发展空间,又对其发展提出了更高的要求。“十二五”时期将是嘉定汽车产业再上台阶的有利机遇期。
二、研究意义
鉴于汽车产业在嘉定的快速发展以及景气指数在研判经济发展中的重要作用,因此,研究嘉定汽车产业景气指数在现实和理论两方面都具有较高的意义。
(一)现实意义
汽车产业在嘉定具有极其重要的地位。据统计资料显示,自2004年以后,嘉定区规模以上工业企业中汽车零配件产值占比呈现逐年上升态势,止2010年,规模以上汽车零配件企业工业产值占全区规模以上工业总产值比重已经超过三分之一,达到37.04%,汽车产业在嘉定工业经济中的重要地位显而易见。而工业经济又是嘉定区域经济的重要组成,近年来,工业增加值在全区增加值中的比重均超过六成,2010年,工业增加值占全区增加值的比重为61.49%。汽车产业在嘉定经济中的重要性可见一斑。同时,汽车产业的发展离不开劳动力,因此,汽车产业也成为解决就业,构筑和谐社会的重要产业基础。研究汽车产业景气指数的现实意义,即在于通过该指标来研判嘉定区域经济的发展趋势,更好地服务地区经济、社会的科学发展。
(二)理论意义
企业景气调查起源于西方国家,国家统计局于1994年8月起开始试行此项调查,并于1998年正式在统计系统中组织实施。上海开展企业景气调查是通过抽样调查的方法进行,由调查样本单位负责人完成调查问卷,调查范围涵盖工业、建筑业、交通运输和仓储业、批发和零售业、房地产业、社会服务业、信息传输、计算机服务和软件业、住宿和餐饮业八个行业,调查内容包括,企业负责人对本行业景气状况的判断及对企业生产经营景气状况的判断。调查过程中呈现样本总量大,覆盖面广的特点,调查结果对全市经济发展趋势具有较高的前瞻性。嘉定区开展的汽车产业企业景气调查,在调查内容与上海调查总队开展的企业景气调查相一致的基础上,仍存在两点不同之处。一是调查行业的覆盖面不同。全市的企业景气调查行业几乎涵盖了除一产以外的二、三产所有行业门类,覆盖面广,而嘉定区现阶段开展的汽车产业企业景气调查仅调查制造业中与汽车生产相关的行业,行业门类单一。二是调查总体和样本总量差异明显。全市的企业景气调查由于行业涵盖面广,调查总体数量大,通过分层随机抽样的方式,抽取的调
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