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澳门历史街区广场的修复——传统复兴及其对于城市文化可识别性的贡献 REHABILITATION OF SQUARES IN MACAOS HISTORICAL SITES: THE REVIVAL OF TRADITIONS AND THEIR CONTRIBUTION TOTHE CITYSCULTURAL IDENTITY 樊飞豪/Francisco Vizeu Pinheiro 王小玲译/Translated by WANG Xiaoling 引言 Introduction 在过去的几个世纪里，澳门发展成为两个平行的城市。它们的 城市结构遵循了不同的组织方式。滨海的平坦地带促进了澳门航运 贸易和以商业为导向的中国城的发展。这里的街道曲折而密集，满 flatland, developed the Macau’ oriented 足了葡萄牙人或 “基督城市”对于集市的要求。在不规则的地形上， the Portuguese or“Christian city” 葡萄牙的城市发展方式是在狭窄的街道纠结的地方，将陡峭的地势 设置成斜坡，于是大型公建、附属设施、一排排低层住宅和通往封 闭果园的大门被间隔开来，如布加路17世纪澳门地图所示（图1）。 ’ 然而，这种历史印记正在被快速的城市发展渐渐抹去，并影响了几 个历史街区的周围环境（图2、3）。 居民对于房地产开发和公交导向型设计 （TOD）的关注，使其 取代了用地分类和空间组织，成为优先考虑的因素。因此，广场空 间被用于停车、交通集散、废物收集、设置动力装置等。总而言之， 3). 它是城市“现代化”的储存库。 我们如何才能摆脱这种境遇呢？对很多人来说，答案就是雅典 宪章和威尼斯宪章。这已经被建筑师们和遗产保护机构所采纳，并 等同于具有 “当代”风格的 “真实性”。这些宪章和此后的补充以 “真 实性”为幌子，创造出一种控制古老城镇景观 “现代化”的定式。幸 city“modernization”. 运的是，这种“现代化”方式并没有运用在重要的历史中心，如北 京 （紫禁城）、苏州、威尼斯或格拉纳达。 Charta’s of Athens and Venice, 为了从公交导向型设计引发的混乱和无计划的郊区土地开发中 institutions that equated“authenticity”with“ ” 复兴城市，凯尔博 （1989）倡导一种新都市主义，提倡步行邻里 （PP） 模式，让步行者能够呼吸未受污染的空气，在人性化尺度设计的景 the power for“modernization” 观和建筑中行走。莱昂·克里尔（1997）提出，回归人性化尺度，改