贵阳机场辐射雾MOS预报系统的设计与实现.pdfVIP

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  • 2017-09-04 发布于重庆
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贵阳机场辐射雾MOS预报系统的设计与实现.pdf

贵阳机场辐射雾MOS 预报系统的设计与实现 刘开宇 民航贵州空管分局气象台 贵阳 550012 摘 要 本文利用统计预报中的多元线性回归方法,构建了贵阳机场辐射雾预报模型,在此基础 上,采用多重叠套等技术,建立了贵阳机场辐射雾MOS 预报系统,实现辐射雾的自动化、定 量化和客观化预报,为气象预报制作和航空气象用户提供决策支持。 关键词:辐射雾 MOS 预报 多元线性回归 多重嵌套 引言 雾是影响航空飞行安全的主要天气现象之一,雾的准确预报对保证飞行安全以及减少因 雾而引起的航班备降、延误率具有重要的意义。对于雾的研究和预报方法,国内外学者已经 [1] [2] 做了不少研究。黄建平等 总结了沪宁地区典型辐射雾的大气边界层特征。宋润田等 利用 多普勒声雷达的实时资料,分析了北京地区一次平流雾的温度场和水平风场特征,指出在逆 温稳定维持阶段,分布于逆温主体内系统性的较强下沉运动是逆温增强和维持的主控因子。

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