正面碰撞中假人大腿伤害研究.pdfVIP

2011第十四届中国汽车安全技术学术会议论文集 正面碰撞中假人大腿伤害研究 刘珍海，陈现岭，岳国辉 (长城汽车股份有限公司技术中心河北省汽车工程技术研究中心，保定071000，cyaqgc@gwm．cn) 【摘要】 在汽车正面碰撞(C—NCAP、E．NCAP)过程中，会出现大腿伤害过大而导致失分，一些车型存在此问 题。该文首先通过仿真的手段对大腿伤害产生机理做基础性研究，从而得出大腿伤害机理结论，并依据此结论对 物理假人试验数据做分析，最终得出某车型导致大腿伤害过大的根本原因，并提出lP型面的设计方案，优化大腿 伤害。 关键词：正面碰撞；大腿伤害；仿真 Femur ResearchinFrontCrash Injury LIU Guo-hui Zhen—hai，CHENXian-ling，YUE WallMotor Au