0201 桥梁的设计作用(荷载).pptVIP

Modular Unit-0201 桥梁设计的作用（荷载） 主 要 内 容 1、作用（荷载）的概念与分类 2、“桥规”关于作用的有关规定 3、新、旧“桥规”的对比 ——“85桥规”设计荷载简介 1、作用（荷载）的概念与分类 ○作用(旧规范称“荷载”）的概念 ～使结构产生内力或变形的因素。 ～分为直接作用、间接作用。 ～直接作用，可称“荷载”。 ○作用的分类： ※永久作用 ※可变作用 ※偶然作用 【属于1】荷载的确定与选用 必须考虑到： 桥梁设计基准使用期内结构总体的正常使用； 主要承重结构与局部受力构件强度储备的合理性； 对长、短桥跨的不同影响； 对于大跨结构必须注意结构实际工作状态中可能遇到的一些复杂而巨大的荷载； 【属于1】作用分类表 【属于1】各类作用的定义 永久作用 ～在设计基准期内量值不随时间变化，或其变化值与平均值比较可忽略不计。 ～永久作用（或荷载）的取值具有随机性 如，构件自重，由于材料容重的变化和构件尺寸的偏差可能与计算值不符，是随机变量。 可变作用 ～在设计基准期内量值随时间变化，且变化值与平均值比较不可忽略。 ～作用于桥梁上的车辆荷载和人群荷载的作用位置和数值大小都是变化的，其随机性是很明显的。 偶然作用 ～在设计基准其内出现的概率很小，一旦出现其值很大，且持续时间很短。 ～如，罕遇地震，车辆或船舶撞击力等。 2、“桥规”关于作用的有关规定