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第7卷第1期 长沙理工大学学报(自然科学版) V01.7No.1
of ofScienceand Science) Mar.2010
2010年3月 JournalChangshaUniversity Technology(Natural
文章编号:1672—9331(2010)Ol一0012—06
SMA路面长期性能的调查分析及预测
曾 胜,黄雄立
(长沙理工大学交通运输工程学院,湖南长沙410004)
摘要:为了掌握半刚性基层SMA路面的长期使用效果和路面使用寿命周期内的各项性能指标变化情况,
对京港澳高速公路湖南I|缶(湘)长(沙)段SMA和普通沥青混合料路段路面性能进行了逐年观测.在掌握半
剐性路面典型病害在两路段的分布及发展情况的基础上,采用现场试验与灰色预测相结合的手段,选取了路
面裂缝率、PCI、RQI和RDI反映SMA材料的长期抗裂、抗水损害和抗车辙能力.研究结果表明,SMA路面
中后期的抗裂性能和抗水损害能力均能保持优良的水平,而车辙是其中后期最为突出的病害,其综合寿命比
普通半刚性路面寿命长约4年.
关键词:道路工程;长期性能;预测;灰色理论;沥青玛蹄脂碎石
中图分类号:U416.21 文献标识码:A
and researchonlong—term
Investigationprediction
ofSMA
pavement
performance
ZENG
Sheng,HUANGXiong—li
ofTrafficand of
(School TransportationEngineering,ChangshaUniversity
Scienceand 410004,China)
Technology,Changsha
masterthe andthe lawofeach in—
Abstract:To long—term decay performance
performance
dexof SMA initsservicelife,andtO somemaintenance
semi—rigidpavement give sugges—
of hasbeen
tions,the section by
Lin-Chang Beijing—HongKong-Macauexpresswayyear
thedistributionand of of was
semi—rigidpavement
year,and developmenttypicaldamage
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