基于 ANP 和 VPRS 的高速列车舒适性综合评价指标权重分析.pdfVIP

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2017-09-04 发布于湖北
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基于 ANP 和 VPRS 的高速列车舒适性综合评价指标权重分析.pdf

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第 36卷第 6期铁道学报 Vo1．36 NO．6 2014年 6月 JOURNAL OFTHE CHINA RAILW AY S0CIETY June 2014 文章编号：1001—8360(2014)06—0015—06 基于ANP和VPRS的高速列车舒适性综合评价指标权重分析王海涌。，张玮碉，王晓明。，党建武，李翠然。 (1．兰州交通大学电信学院，甘肃兰州 730070；2．兰州理工大学，甘肃兰州 730050； 3．北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室，北京 100044) 摘要：高速列车舒适性评价指标权重的确定是十分复杂的过程，评价指标权重的大小直接影响评价结果的准确度。本文通过建立高速列车舒适性多元指标综合评价体系，以网络层次分析法(ANP)确定主观权重，变精度粗糙集 (VPRS)理论确定客观权重，并通过最小相对信息熵原理将两者权重有机结合进行综合分析，从而确定多元指标的权重值。通过实例验证，表明该方法确定的高速列车舒适性综合评价指标权重更加有效合理。关键词：网络层次分析法；变精度粗糙集；信息熵原理；高速列车；舒适性评价；指标权重中图分类号：U270 文献标志码：A doi：10．3969／j．issn．100卜836O．2O14．06．003 ANP andVPRSBasedAnalysisonIndexW eightforComprehensive Evaluation ofComfortofHigh_。speedTrain WANG Hai—yong ，ZHANG Wei—yue，W ANG Xiao—ming。，DANG Jian—WU ，LICui—ran，。 (1．SchoolofElectronicandInformationEngineering，LanzhouJiaotongUniversity，Lanzhou730070，China； 2．LanzhouUniversityofTechnology，Lanzhou730050，China； 3．StateKeyLaboratoryofRailTrafficControlandSafety，BeijingJiaotongUniversity，Beijing100044，China) Abstract：Determinationofindexweightsforevaluationofhigh—speedtrain comfortisaverycomplesprocess． Themagnitudesoftheindexweightsdirectlyaffecttheaccuracyoftheevaluationresults． Inthispaper，the multipleindexsystem forcomprehensiveevaluationofhigh—speed train comfortwasestablished．Theanalytic networkprocess(ANP)wasusedtodeterminethesubjectiveweightswhereasthevaricbleprecisionroughset (VPRS)theorytodeterminetheobjectiveweights．Theprincipleofminimumrelativeinformationentropywas employedtOmakecomprehensiveanalysisonsynthesizedselectionofboththesubjectiveandobjectiveweights SOthatthefinalweightsofthemultipleindexesweredetermined．Casestudyshowstherationa