上海铁路南站大型基坑工程施工对周边环境影响+20081030383339109.pdfVIP

第 24 卷 增 2 岩石力学与工程学报 Vol.24 Supp.2 2005 年 11 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Nov.，2005 上海铁路南站大型基坑工程施工对周边环境影响 1 2 3 王显星 ，包旭范 ，高 强 (1. 上海市市政工程建设发展有限公司，上海 200004 ；2. 上海市市政工程研究院，上海 200092 ； 3. 同济大学 城市轨道与铁道工程系，上海 200331) 摘要：上海市铁路南站广场工程，主体地下结构为地下两层，一层为地下商场，二层为地下车库，基坑总开挖面 积大于 20 000 m2 ，开挖深度为 13.38 m。基坑采用周边放坡联合中心岛开挖加周边环型底板逆作施工。基坑稳定 性及环境影响的监测结果表明，该设计与施工方法在保证基坑稳定性的基础上，能够大大缩短施工工期，并且在 最大程度上减少对周边环境的影响。工程较为充分发挥了中心岛开挖法、无支护放坡以及拟作法施工技术的优点， 灵活地将 3 种施工设计方法应用到软土地区大型深基坑围护设计中，其设计施工理念巧妙、先进。通过实践证明 该方法不仅大大缩短施工工期，节省了工程投资，而且还有效的保护了基坑周边的环境，这为类似于此类施工环 境较为复杂的软土地区大型深基坑设计施工提出了一种新的设计思路。 关键词：岩土工程；深基坑；中心岛法；逆作法；环境影响 中图分类号：TU 455 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2005)增 2 –5454 –05 INFLUENCE OF LARGE FOUNDATION PIT CONSTRUCTION CAUSED BY SHANGHAI SOUTH RAILWAY STATION ON ENVIRONMENT IN SHANGHAI 1 2 3 WANG Xian-xing ，BAO Xu-fan ，GAO Qiang (1.Shanghai Municipal Engineering Construction Development Co.，Ltd .，Shanghai ，200004 ，China； 2. Shanghai Municipal Engineering Research Institute ，Shanghai 200092 ，China； 3. Department of Urban Rail Transit and Railway Engineering，Tongji University，Shanghai 200331 ，China) Abstract ：The main underground structure of a certain square project in Shanghai has two stories. The area of the 2 foundation pit is more than 20 000 m ，and the depth is 13.38 m. The construction of foundation pit adopts the method of slope associating with mid-island excavation and inverse method with circularity soleplate around. The monitoring results of stability and influenc