汽车温度传感器的检测与维修论文.doc

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学号 201112400227 湖南交通职业技术学院汽车工程系 学生毕业论文 设计(论文)题目: 汽车温度传感器的检测与维修 作 者: 徐震林 专 业: 汽车电子 班 级: 1102 实习单位: 长沙长威汽车销售有限公司 校内指导老师: 邓妹纯 校外指导老师: 邓妹纯 2014年 5 月 14 日 汽车温度传感器的检测与维修 徐震林 汽车工程学院汽车电子1102班 410132 【摘 要】:车用传感器,它把汽车运行中各种工况信息,如车速、各种介质的温度、发动机运转工况等,转化成电讯号输给计算机,以便发动机处于最佳工作状态。车用传感器很多,判断传感器出现的故障时,不应只考虑传感器本身,而应考虑出现故障的整个电路。因此,在查找故障时,除了检查传感器之外,还要检查线束、插接件以及传感器与电控单元之间的有关电路。根据传感器的作用,它们各司其职,一旦某个传感器失灵,对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此,传感器在汽车上的作用是很重要的。 1、研究背景 1.1汽车电子控制应用现状与趋势 汽车电子技术已经全面覆盖汽车行业。如今的汽车先进的技术都于电子技 术挂钩:电喷发动机、电动车窗、电动座椅、电控车身稳定系统、电子显示屏、电控悬架等等。而如今的汽车都配备了一个电脑—调节整个汽车的汽车电子技术已经成了汽车技术进步的最大源泉。 汽车的电子化、智能化、网络化是现代汽车发展的重要标志,随着消费者对汽车功能和性能要求的日益提高,汽车正在逐渐由机械系统向电子系统转换,目前全球汽车电子产业面临着高速增长的机遇。汽车电子技术经过两个阶段的发展,现正处在第三个阶段第一阶段的汽车电子设备主要采用分立电子元件组成电子控制器,并开始由分立电子元件产品向集成电路产品过渡;第二阶段则主要采用集成电路和8位微处理器开发汽车专用的独立控制系统;第三阶段开始于20世纪90年代,汽车电子设备广泛采用16位或32位微处理器进行控制,控制技术向智能化、网络化方向发展。在该阶段出现了很多新的技术研究领域和研究热点。 随着计算机技术越来越多地应用于汽车,因而便提供了处理各种事故和紧迫问题的十分有效的手段,各种车用电控系统应运而生,许多新技术、新设备也层出不穷目前在汽车上已经使用的电子装置品种已发展到了几十种,它们由品种繁多的传感器、电子控制单元(ECU)、微处理器、存储器、输入/输出接口、执行机构、显示器和设计软件集合而成,完成了极为复杂的多元控制过程,以改进汽车技术性能来满足现行法规的要求。目前,国外汽车上应用较多、较为成熟的电子控制装置大致可分为四个方面 1)仪表通信 仪表通信类的应用主要有电子油耗表、电子温度计、电子车速里程表、电子转速表、燃料消耗计、电子定时、电子化图示仪表盘、电话及其通信装置。 2)发动机及传动系 发动机及传动系已经采用的技术主要有交流发电机的整流及集成调节器、电子点火、点火正时控制、蓄电池容量余值显示、自动巡航系统、电子控制消声器、电子控制动力转向等。 3)安全方面 安全方面已经采用的技术主要有电子防抱制动控制、驱动防滑控制装置、电子主动悬架控制、电子控制四轮转向系统、安全气囊自控装置、刮水器自动控制、电子门锁等。 4)舒适性方面 舒适性方面已经采用的技术主要有空调自动控制、座椅自动调整、自动照明、红外线控制车门开关、无线电调谐自动预选、无钥匙开车、车用电视机及音响等。舒适性方面即将采用的技术主要有全自动空调(温度、湿度、清洁度、含氧量)系统、声控驾驶等。 汽车维修人员在掌握传统的机械维修技术的同时,还必须尽快掌握现代电子维修技术。电子燃油喷射系统的应用,ABS防抱死制动系统、SRS安全气囊系统等都需要一定的专业知识,仅凭经验已经不能满足维修的需要从事汽车维修服务的技术人员,除了具有扎实的汽车专业理论外,还需要熟练掌握各种汽车检测设备与仪器,能熟练使用电脑分析及汽车维修专业互联网查询汽车维修资料,对出现的各种疑难杂症进行分析,达到准确判断、熟练排除,以求最低的成本、最短的工时、最优质的服务。尤其是新款车型上市前,汽修工要提前掌握新车的特点。汽车维修转向脑力劳动,要知其然更要知其所以然,提到维修,很多人都会认为就是当汽车出现故障后找维修工排除。一个维修工的价

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