第五章 航空遥感及其在水土流失与荒漠化.pptVIP

第五章 航空遥感及其应用 第一节 航空摄影基础知识 第二节 航空象片的几何特性及立体观察 第三节 航空象片的土壤侵蚀和荒漠化目视判读 第三节 航空象片的转绘 第一节 航空摄影基础知识 一、航空摄影的种类 二、感光材料、滤光片和彩色摄影 三、航空象片的物理特性 一、航空摄影的种类 1、按象片倾斜角分类 2、按摄影的实施方式分类 1、按象片倾斜角分类 ①垂直摄影：主光轴垂直于地面，感光胶片与地平面平行。一般把倾斜角小于3°的，均称为垂直摄影，垂直摄影获得的象片称为水平象片。水平象片上目标的影象，与地面物体顶部的形状基本相似，象片各部分的比例尺大致相同。水平象片能够判断各目标的关系位置和量测距离。 ②倾斜摄影：倾斜角大于3°的称为倾斜摄影，所获得的象片称为倾斜象片。这种象片可以单独使用，也可以与水平象片结合使用。 注：象片倾斜角——是航空摄影机主光轴与通过镜头中心的铅垂线之间夹角 2、按摄影的实施方式分类 ①单片摄影：为拍摄特定目标而进行的摄影称为单片摄影，一般只获得一张(或一对)象片； ②航线摄影：沿一条航线对地面上狭长地区或线状地物(铁路、公路等)进行连续的摄影，称为航线摄影。；为了使相邻象片的地物能互相衔接以及满足立体观察的需要，相邻象片间需要有一定的重叠，称为航向重叠。航向重叠一般为60％，至少不小于53％ ③面积摄影：沿数条航线对广大区域进行连续摄影称为面积摄影，面积摄影时要求各航线互相平行。在同一条航线上相邻象片间的航向重叠一般为60％一53％，相邻航线间的象片也要有一定（30％一15％）的重叠，这种重叠称为旁向重叠。实施面积摄影时，通常要求航线与纬线平行，即按东西方向飞行。但在现有条件下，就是按照预计航线飞行，也难免出现文的偏差。因此需要限制航线的长度，一般为60-120km。 3、按感光胶片分类 ①普通黑白摄影：能感盛受可见光波段内的各种色光。 ②黑白红外摄影：能感受可见光和近红外波段，对水体和绿色植物反应灵敏。象片具有较高的反差和空间分辨率。 ③天然彩色摄影：感受可见光波段内的各种色光，能将物体的自然色度、明暗度以及深浅表现出来．信息量与普通黑白象片丰富得多。 ④彩色红外摄影：感受可见光和近红外波段，使绿光感光之后变为蓝色，红光感光之后变为绿色．近红外光感光之后变为红色。例如在彩色片上绿色植物呈绿色，在彩色红外片上却呈红色。由于红外线的波长比可见光的波长长，受大气分子的散射影响小，穿透力强，因此，色彩要鲜艳得多。 ⑤多光谱摄影：是利用摄影机镜头与滤光片的组合，同时对一地区进行不同波段的摄影，从而得到与各波段相应的各种象片。例如，通常采用的四波段摄影，可同时得到蓝、绿、红及近红外波段的黑白象片。 二、感光材料、滤光片和彩色摄影 （一）感光材料及其性能 （二）滤光片的种类及性能 （三）彩色摄影 （一）感光材料及其性能 感光材料： 包括感光片和象纸。由片基和乳剂层组成。。 防光晕层：可以吸收反射到片基底面的剩余光线，不让其反射回到感光乳剂层造成光晕。 光晕：在拍摄很亮的物体时因剩余光线由片基底面返回片基正面的感光乳剂层中而使感光片上的构象不清晰的现象称为光晕。 1、感光片种类及主要性能 ①感光片的种类：色盲片、正色片、分色片、全色片、黑白红外片、黑白紫外片、天然彩色片、彩色红外片等。感光范围不相同。 遥感常用感光片：全色片、黑白红外片、天然彩色片、彩色红外片等。 全色片：感光范围几乎包括全部可见光。 黑白红外片：感受可见光和近红外线。近红外线对植物和水体的反映较明显，可以调查洪水灾情，区分土壤含水量，区别植物种类以及进行军事侦察等。 黑白紫外片：可感受近紫外线和一部分光谱段的可见光。紫外摄影主要用于水面油污监测。 天然彩色片：有3个感光层，分别可感受蓝、绿、红光。 彩色红外片：有感绿层、感红层、感红外层。 ②感光片的主要性能：曝光量、光学密度、感光度、灰雾度、感光特性曲线、反差、反差系数、宽容度、分辨率、清晰度、感色性和保存性等。 2、象纸主要类型及性能指标 象纸种类：印象纸和放大纸两种。 象纸的性能指标：象纸按其反差系数的大小可分为0、1、2、3、4号5种象纸，它们分别是特软性、软性、中性、硬性、特硬性象纸。 从0号到4号，反差系数逐渐增大。 0号象纸适于用反差极强的底片来印象或放大； 4号象纸适于用反差很弱的底片来印象或放大。 （二）滤光片的种类及性能 滤光片：是可以改变光的光谱成分、光通量或偏振状态的透明镜片。有滤色镜、偏振镜、灰色镜、变密镜等。最常用的有： 1、原色滤光片： 2、间色滤光片： 3、选择滤光片：它可以改变光的光谱成分。窄带滤光片只允许狭窄光谱段内的某色光通过；宽带滤光片允许某一波长以上的所有光通过。 4、中和灰色滤光片：它不改变光的光谱成分，只起阻碍光线通过的