站场工程数量管理信息系统的设计和实现.pdfVIP

2011年12月 高速铁路技术 Supplement HlGHSPEEDRAILWAY 增刊 TECHNOLOGY Dee．2011 文章编号：1674—8247(2011)Z—_0360—05 站场工程数量管理信息系统的设计和实现 罗宏伟 (中铁第四勘察设计院集团有限公司线站处， 武汉430063) 摘要：介绍如何利用现代化的信息管理手段管理铁路建设项目的工程数量、系统的工作流 程、系统结构，以及技术难点、解决方案和实现，同时给出了具体算法。 关键词：站场；工程数量；信息管理系统；版本追溯 中图分类号：TU723．32文献标识码：A and ofMISofStation Quantities DesignImplementation Engineering LUO Hong·wei andStation and (Rout Department，ChinaRailwaySiyuanSurveyDesign Co．，Ltd，Wuhan430063，China) Group the information methodtocontrol construction introducesof modem Abstract：Thispaper wayusing management railway work andim- structure，technicaldifficulties，solution projects，includingengineeringquantity，systematicflow，system etc．In isalso addition，thespecific plementation algorithmpresented． and Keywords：station tracing yard；engineeringquantities；MIS；version 1 前言 随着《中长期铁路网规划》的逐步实施，铁路工程建设项目稳步推进，各个项目不同的阶段估 算的工程数量也有很大的差别，专业设计负责人对各个设计人员设计的车站的工程数量数据管理 繁杂，很容易出错，且无法有效追溯提交的工程数量数据。因此，有必要对各个项目不同阶段的工 程数量进行统一编码，采用现代化的信息管理手段统一存储管理，避免混乱，并保证数据的可追 溯性。 2 总体目标 Amount Information 站场工程数量管理信息系统(StationEngineer Managent System，以下简称 SEAMIS)应建立统一的工程数量编码库，使每一个数量对应一个唯一的编码并提供统一编码数据 AidStation 场设计(Computer 确需提供的数量编码，以供各单体设计提供；应提供项目单体设计数量的汇总原则和方式说明，以 便于数量的汇总；应提供方便的界面便于数