TRIBON系统电缆处理方法的开发使用.pdfVIP

TRIBON系统电缆处理方法的开发使用 杨光军 梁字骞 (广船国际技术中心) 摘 要 ：本文介绍 了TRIBON系统关于电缆处理 的方法和特点，并针对其优缺点提 出了一种全新的电缆处理方法，运用于船舶设计获得 了成功。 关键词 ：船舶 生产设计 电缆处理 1 前言 统设计模式来设计的，使用在 以日本、韩 国为代表的区域设计模式中，很多工作事 近几年来 ，船舶市场持续升温 ，造船 倍功半。在 国内，系统设计模式一时难 以 技术 日新月异 ，船舶设计软件也 日趋完 实施 。因此系统软件必须兼顾 区域设计模 善 ，综观世界船舶设计软件 ，适合大 中型 式 。 船 舶 设 计 的主 要 有 瑞 典 KCS公 司 的 2．2 电缆布置困难 TRIBON系统 、 法 国DassaultSystem公司 的 TRIBON系统 电缆处理的流程为：先构 CATIA，以及NAPA公司的NAPA等 ，其 中 想 电缆通道再进行 电缆布置 。从流程来 TRIBON系统盛名 已久。上世纪90年代中， 看 ，很适合于船舶设计 。但在实际的操作 广船 国际开始引进TRIBON系统 ，其在船体 中我们发现 ，TRIBON系统的电缆处理不像 结构 、管子的生产设计上很快得 以应用 ， 想象的那么简单 ，布置 电缆十分 困难 。通 而 电气部分 由于种种原因却一直未能充分 过测试我们发现 ，要布置 电缆 ，电缆通道 使用起来 。2002年 ，电装课通过仔细研 的构建必须十分完善 ，及所有 的电缆通道 究 ，提 出了使用TRIBON系统进行生产设计 要连接成 同一个 网络 ，如果 中间有一个位 中的固定件处理 ，获得 了成功 。使 电装 的 置没有连接好 ，电缆布置就无法成功 。在 生产设计上了一个新 的台阶 。然而直到今 船舶实际的生产设计 中，每个 区域 的电缆 天 ，TRIBON系统的电缆处理部分在国内乃 通道少则几十条 ，多则上千条 ，要保证这 至世界都未能真正使用起来。 么多 的电缆通道连接在一起 ，难度可想而 2 问题及原因分析 知，更别说船舶生产设计本身就是一个不 断修改不断完善的过程 ，一开始就要求十 电缆处理 、设备处理及 固定件处理是 分完善 ，在船舶设计 中是不可能做到的。 生产设计的三大板块 ，TRIBON系统的设备 另外 ，我们在测试 中还发现 ，昨天已经连 处理和 固定件处理有着其他系统不可 比拟 接好的电缆通道今天又断了，TRIBON系统 的优越性 ，也被当今世界上大多数船厂所 的不稳定使得 电缆布置更加 困难重重 。因 使用 。对于电缆处理，TRIBON系统也有 自 此 ，电缆通道的连接必须切实可行。 己的处理模块CABLE—MODELING，多年以 2．3 电缆修改繁琐 来 ，和其他船舶设计软件一样 ，其 电缆处 如果电缆通道布置完好 ，电缆能够布 理只停留在个别局部区域，而对于全船大