混凝土箱梁空间受力梯度温度影响分析.pdfVIP

第 11卷第 1期 现 代 交 通 技 术 VOI．11 NO．1 2014年2月 ModernTransportationTechnology Feb．2014 混凝土箱梁空间受力梯度温度影响分析 邓成刚 ，高波 ，戴捷 ，杨鹏 (1．深圳高速公路股份有限公司，广东 深圳518026； 2．江苏省交通规划设计院，江苏 南京210005) 摘 要：为研究梯度温度对大跨径宽幅预应力混凝土箱梁空间受力性能的影响，建立考虑施工阶段的空间实体有限 元模型，分析箱梁挠度、纵横向应力等在梯度温度作用下的变化特点，同时比较新老规范在计算梯度温度时不同规 定所产生的差别。研究表明，梯度温度对箱梁受力I}生能有较大影响，新规范较老规范保守。 关键词：预应力混凝土箱梁；梯度温度；空间分析；整体预制；单箱双室 中国图书分类号：U448．213 文献标识码：A 文章编号：1672—9889(2014)01—0022—04 AnalysisofTemperatureGradientEffectson M echanicalPropertiesofConcreateBoxGirder DengChenggang。GaoBo，DaiJie，YangPeng ， (1．ShenzhenExpresswayCompanyLimited，Shenzhen518026，China； 2．JiangsuProvincialCommunicationsPlanningandDesignInstituteCo．，Ltd．，Nanjing210005，China) Abstract：InordertoanalyzemechanicpropertiesoflargespanPCwideboxgirderundertemperaturegradient，finiteelement modelisbuilttoanalyzethechangingcharacteristicsofgirderdeflectionandstressalongthewholeconstructionstage．The calculationdifferencebetweencodesinthepastandatpresentisconcerned．Studyshowsthattemperaturegradientgreatlyaffects themechanicsoftheboxgirder，nadtheresultcalculatedbasedonthenewcodeismoreconservative． Keywords：PCboxgirder；temperaturergadient；spatialanalysis；fullprecast；single—-boxdouble—-cell 广深沿江高速机场段特大桥上部结构为60m 梁高3．5nI。箱梁两侧悬臂长3．65nl，悬臂端部厚 跨径整体预制单箱双室斜腹板预应力混凝土箱 度 20cm，根部厚度50cm，悬臂下缘在距离悬臂 梁，为先简支后连续结构体系。单幅桥面宽度为 端 1．55nI处设有折点，折点位置悬臂厚25cm。顺 19．65In，在国内的跨海大桥中首次采用单箱双室截 桥向跨中顶板厚28cm，中墩支点两侧附近加厚至 面构造，空间受力特点突出。本文以该大桥 5跨一 60cm，边墩支点附近局部加厚至 70cm。顺桥 向跨 联先简支后连续箱梁为研究对象，建立考虑施工阶 中底板厚25cm，在支点附近局部加厚至