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Transit V347/8新世代全顺电装共轨系统 目录 电装系统组成概述 电装共轨系统 传感器与执行器 新的使用功能 新的检测功能 诊断 Warranty DENSO Component Overview 部件概述. V347/8 柴油发动机电装燃油系统组成 : - 高压油泵 - 喷油器 (两组控制类型) - 高压油轨 电装燃油共轨系统 Denso Common Rail System 系统概述. 电装系统部分: - HP3 泵, (IMV / SCV阀 , 燃油温度传感器) - G2 喷油器, (电磁阀) - 油轨, (油轨压力传感器 ,机械式限压阀) 最大压力1800 bar. Denso Common Rail System 系统概述  喷油器:电磁阀控制 IMV (SCV阀):断电时: 全开状态 新特征: - 燃油压力限制阀 High Pressure Pump 高压油泵 High Pressure Pump CR 泵构造 High Pressure Pump CR 泵 – 燃油流向 High Pressure Pump CR 泵 – 压力产生过程 柱塞 A:完全输出 柱塞 B:完全输入 High Pressure Pump CR 泵 – 压力产生过程 柱塞 A:开始进入 柱塞 B:开始输出 High Pressure Pump CR 泵 – 压力产生过程 柱塞 A:完全输入 柱塞 B:完全输出 High Pressure Pump CR 泵 – 压力产生过程 柱塞 A:开始输出 柱塞 B:开始输入 High Pressure Pump CR 泵 – 压力产生过程 又一个循环! 柱塞A:完全输出 柱塞B:完全输入 Fuel Rail 油轨 注： 油轨压力传感器 (非单独更换) 燃油压力限制阀(可单独更换) Fuel Rail 燃油压力限制阀 功能 - 防止系统压力过高. -系统故障时可泄压 触发后:- 将会报故障码 P008907(故障灯亮) 维修注意事项: 当阀打开后必须更换(否则很可能造成阀体漏油) Fuel Rail 燃油压力限制阀 功能 燃油压力限制阀(continue) 去除/安装过程示意图（详见维修手册） 喷油器 与博世油嘴 相似 喷油嘴 识别码 (16位, 与Delphi相似) 传感器与执行器 油轨压力传感器 压敏电阻式传感器 信号错误/开路:- 发动机熄火- 发动机工作粗暴- 输出功率下降 Engine Management System Fuel pressure sensor Connector disconnected 燃油温度传感器 类似于Delphi IMV阀 由PCM控制，占空比信号 断电时: 全开 IMV 怠速 IMV 加速时. 喷油器电磁阀 WDS/IDS维修功能页面 泵学习 – 进入的条件 引导学习– 进入条件 引导学习– 进入条件 泄漏测试 是否有问题? Sensors and Actuators Sensors and Actuators 18A. 开启 8A. 抑制(防止针阀回位) 4A. 保持 喷油器开启时电磁阀波形图 : 注: 尖峰电压 120 V 线圈阻值 2.1 欧 Sensors and Actuators 维修功能 售后维修功能: 喷油器修正系数 泵学习  引导修正学习 燃油系统泄露测试. 重设燃油中水分警告指示器 ( 仅在部分车辆上适用) Service Function New Service Function 当更换新的喷油器时在此输入16位码 若更换以下部件此程序必须执行: - 喷油器 - 油泵 - PCM 若更换以下部件此程序必须执行: - 油泵 - PCM 若高压系统中任何部件断开过必须执行此程序 泵学习的目的 SCV阀 电流(A) 供油量 (mm3/st) 每个泵之间的偏差 修正各个泵之间的差异 油泵学习 - 维修功能 New Service Function New Service Function 引导学习 - 维修功能 在维修过程中学习五个油轨压力值. 发动机转速从怠速时的800转上升到1450转期间的五个压力点 在运行到1450转达到最大轨压140MPa. 发动机转速 800 rpm (怠速) 时间 1450 rpm, 空载 New Service Function 在短时间内达到每个压力值完成学习过程从而确保不影响驾驶舒适性 800 r