本土化思维引领创新——专访普洛斯中国区首席运营官卫光.pdfVIP

WlDF： AN(¨：广角 中资注资，前景广阔 以本土化促发展 理念创新 ，降低成本 普洛斯 近期动 作颇 为 引人关注 ， 不久之前罔务院常务会议审议通 一 个企、J【，的前进道路会遇到各种 就 小 久前 ，获得 中资财 团高 达 25 过 厂 《物流业中长期发展规划》，对 此 ， 挑战。对此 ，卫光认为，关键在于把握正 亿 美元 的投 资 ，并签 署 战略 合 作协 卫光表示 ，这个规划必定会对 中围物 确 的方 向和机制 ，把企、II，根植于 巾 。 议 。 流 、】的发展起 到积极 的促进作用。过 很多人把普洛斯定义为物流地产商 ，我 对此 ，卫 光说 ，这件 市影响很 火 ， 去这 年 ，国家政策一直支持物流业 们并不完全 认同这个说法 。表面米 看 ， 这次投资分两个阶段完成 ，第 一阶段 的发展 ，但是 鱼I】果把某个项 目具体到 普洛斯也买地 、建设同 、 租 ，但是实 的投资额 为 16亿美元 ，其 中 14．8亿 某一个地区的时候 ，地 区会结合政府 际上普洛斯提供 的足一罄套 的服务 ，包 美 元用于普洛斯 巾围的新股 增发 ，其 规划和 自己的利益来考虑 。天[]此 ，在地 括服务理 念 以及帮助客户强化核 心竞 余 的 1．63亿 荚 元用于普洛 斯上 市公 方政府 与 业之间必须找到一个契合 争力 。普洛斯川进入 中固的时候 ，一些 司 的新 股 配信 ，约 占增 资后股 本 的 点 ，才能做好项 目。 普洛斯 员丁的认识也是停 留 这个层 1．5％。第二阶段 ，普洛斯 中围将通过新 卫光认为 ，以普洛斯多年的发展 面。随着这些年的发展 ，普洛斯的管理 股 增发冉 获得 最多 8．75亿 美元 的投 绎验来看 ，公 司的本土化还是 比较成 理念也在深入 ，不断利川公一J的平 台整 资 。上述交易完成后 ，普洛斯 中同增 功的。当然 ，这和公司管理层很强的本 合资源。这种资源整合实际上把普洛斯 发的新股 占增资后总股木 的比例最高 上化思维是分不开 的 。普洛斯在 中同 业 的上游 、下游 以及横向资源 ，像令 将达到 34％。 运 萤，把资源投在 了这里 ，从 向真 正地 融供应链等产业 ，集合起来 ，做 个吏 光 表示 ，中资投资 入驻普洛斯 ， 把 自己作为这片七地上的一员 ，要为 大的产业服务、台。仵这个产、11，平台的 将助 推 普洛 斯 同 内市场 的快速 发 中同的经济发展做 出贡献 ，这 一点是 概念下，普洛斯所能做的就不仅仅是为 展 ，这 Lj普洛斯长期发展观念是符合 最重要 的。从 这个战略 发 ，公二J的整 客户提供硬件 设施 。 的 。普洛 斯是 做物 流 基础 设施 的公 个发展思路就不一样。 物流成木偏高是社会普遍关注的 司，需要 的资源 比较多 ，从 普洛斯公刊 首 先 ，公司所有的投资 ，小是先想 一 个 题 ，对此卫光说 ，物流成本有几 本身的理念讲 ，它的服务理念是植根 到普洛斯公 司的发展 ，而是 同时要想 个方而 ，具 巾大部分是运输成小 ，运输 存 巾围 、服务在 中l玉1，也就是说 让公司 到社区 、地方政府 ，想到所 有 的利益相 成木包捅运输车辆 驶 、过路费 、仓储 通过运 用 的资源和资会 ，有更多 关人 。 费 、汽 油费 、人 I：等等 ，其中仓库机 赁 的空间为中国服务。 其次 ，这种指导思路使得公 一j 成奉 占得 比例很低 ，半均不到 1()％。但 从这个 向来石 ，中资公 司江资 整个 的队伍选 择 、人 员选择和管理 层 是 ，选一个好地点 的物流 同 和采