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一种判断烧结矿FeO质量分数的新技术研究 何斌 (新钢钒股份有限公司炼铁厂，四川 攀枝花617022) 摘 要：论述了一种判断烧结矿FeO质量分数的技术———在单辊破碎仓内安装温度计、从机尾卸下的烧结矿撞在迎料板上，在单辊破碎前，已经被撞碎，撞碎后的烧结矿的废气温度高低能够很好地反映整块台车烧结矿温度的高低，也就是整块台车烧结矿的热含量;在机尾安装料层测厚仪，计算推矿量(m3/min)。生产中，混合料固定碳计算与单辊破碎仓温度相结合，能对烧结矿FeO进行较为准确的区间控制。 关 键 词：烧结混合料固定碳单辊破碎仓温度 传统的判断烧结矿FeO质量分数的技术有：利用风箱废气成分来判断烧结矿FeO质量分数[1]、利用磁性线圈来检测烧结矿的FeO质量分数[2]、利用专家系统预测烧结矿FeO质量分数[3]等，本文提出了一种新的判断方法。 从理论上说，铁酸盐和硅酸盐存在的温度范围是不同的，当烧结过程温度超过1300℃时，铁酸盐就大量分解，次生赤铁矿粒子将成群地分布于硅酸盐中，Fe2O3将部分转化成Fe3O4[4-5]。因此。烧结矿温度高低是判断烧结矿FeO最直接最重要的因素。从机尾卸下的烧结矿在单辊破碎前，已经被甩碎，甩碎后的烧结矿的废气温度高低能够很好地反映整块台车烧结矿温度的高低。影响烧结矿FeO质量分数最大的因素是混合料中的固定碳，因此，通过计算混合料的固定碳再结合机尾的单辊破碎仓温度，是控制烧结矿FeO最有效的措施。 1 机尾单辊破碎仓增设温度计 1.1 机尾单辊破碎仓增设温度计的理论支持及要求 众所周知，在烧结矿SiO2质量分数相对稳定的情况下，如果烧结矿FeO越高，那么烧结矿中的铁橄榄石、钙铁橄榄石、及Fe3O4-FeO的生成量就越多，液相的熔化性温度就高(比铁酸盐约高100℃)，烧结矿温度就高[6]。因此，最能直接反应烧结矿FeO水平的是烧结矿的温度，而通过检测机尾的废气温度能很好地分析烧结矿的温度水平，从机尾卸下的烧结矿(见图1)在单辊破碎前，已经被摔碎，摔碎后的烧结矿的废气温度高低能够很好地反映整块台车烧结矿温度的高低。 中南大学的蔡汝卓教授[7]认为：“有人认为整个烧结过程处于氧化气氛之中，其依据是，传热需要的风量远大于燃烧所需的风量，抽风燃烧的空气过剩系数较大，废气含有少量氧。但实际测定结果是：物料进入高温带时，客观上存在一个3价铁减少、2价铁增加的还原带(见图2)。按估算，当配焦4%，燃烧比CO/CO2为0.6，生成的CO有60%消耗于铁氧化物还原，则FeO应增加7%～10%左右。亦即焦炭燃烧开始即产生有强还原作用的气相成分，在高温反应开始和焦炭进行燃烧时，实际有效氧位为0.1～10Pa大气压，温度升高后，Fe2O3 也将分解为FeO。可见，燃烧带温度愈高处氧位愈低。”因此，在可类比的条件下，即燃烧带氧位相当的情况下，燃烧带温度愈高烧结矿的FeO质量分数愈高。这从实验室关于混合料粒度组成对烧结矿FeO质量分数的影响程度可以得到论证。攀钢烧结中FeO生成的规律与普通烧结矿相似。FeO的生成需要还原性气氛及高温条件。从烧结矿矿物组成看，FeO主要存在的矿物有磁铁矿(对应于FeO-Fe3O4体系)、钙钛矿、硅酸盐及玻璃质[8-9]。 温度计安装要求： ①从单辊仓的横向看，温度计的位置在单辊仓的中间; ②温度计的位置要尽量靠近单辊处，使温度计测出的温度能够尽量“高”而且以最快的速度反映被摔碎烧结矿的整体温度; ③温度计要求靠近单辊但距离单辊一定的高度，为了使单辊温度计能够代表全局(既整个单辊破碎仓内的温度)，必须有一定的高度; ④单辊迎料板的安装角度必须能使烧结矿做短暂的停留。对温度计所测数据的使用主要是看其温度的趋势，通过分析温度趋势能够反映出烧结矿FeO质量分数的高低。安装温度计、将数据直接接到计算机中。 从2004年开始，攀钢烧结机厂就在所有烧结机的单辊破碎仓内安装温度计。而且数据已经接入计算机做成趋势图。 1.2 如何利用单辊破碎仓温度 影响单辊破碎仓内温度的因素主要有：推矿量(m3/min)=料层×机速×台车宽度，需要说明的是“料层”是指机尾卸入单辊仓时的台车对应的料层，因此必须在机尾安装料层测厚仪;18号风箱温度(决定是欠烧还是过烧)。推矿量少，即使烧结矿温度高，单辊破碎仓内的温度也是不高的;推矿量多，即使烧结矿温度低，单辊破碎仓内的温度也是较高的。过烧和特别欠烧，单辊破碎仓内的温度都是低的;略欠烧和刚刚烧透，单辊破碎仓内的温度是较高的。2004年6月这项技术投入使用后，经过3个多月的观察，得出利用单辊破碎仓温度的方法如下。 可将单辊破碎仓温度趋势图调出，看其1h内的平均温度，如果温度持续高或持续低，就特别需要注意要调整配煤比。看火工、操作人员则可根据18号风箱温度(无论欠烧或过烧)、单辊破碎仓温度(℃/m3(