交通职业院校应成为交通企业员工终身学习的培训基地.pdfVIP

。 N 交通职业院校应成为交通企业员工终身学习的培训基地 姬 中英 (武汉交通职业学院，湖北 武汉 430065) 摘要：分析 了交通职业院校在为交通企业员工进 每天的上午或下午。一般在晚上或周末上课效果是不 行终身学习服务方面的优势和存在 的不足 ，重点研 究 佳的，所以，大多数院校不允许在这个时间段排课。而 了交通职业院校应进行配套改革的内容。 交通企业的员工他们要进行终身学习时，却只能利用 关键词：终身学习；交通企业员工；交通职业院校 他们休息的时问，也就是晚上或周末，或者是节假 日。 这为企业员工的插班学习带来了困难。这就是学校规 终身学习是指社会每个成员为适应社会发展和实 范管理与企业弹性需求之间的矛盾 。 现个体发展的需要 ，贯穿于人的一生的，持续的学习 4．学校教 学偏理论与企业需求重实操之间的矛盾 过程。我国目前已经把终身教育作为基本原则列入了 在籍学生在交通职业院校学习时，必须接受系统 教育法))，但是 目前还缺乏完整的终身教育体系，还 的理论知识的学习，即使是专业技能方面的学习，也 缺少令人满意的终身学习培训机构。 要先学习相关的理论基础知识再进行专业技能的训练。 教育部高教司司长张尧学在2009年 7月7日高等 所 以，在考核时理论考核一般 占了很重的比例。学生 职业教育改革与发展讲座中讲到：“要把高等职业院校 应对考核多半是采用记忆的方式。而交通企业的员工 办成一个终身学习的培训基地。”因此，交通职业院校 他们要进行终身学习时，需要进行的理论学习一般 占 自然要建设成交通企业员工进行终身学习的培训基地。 很小的比重 ，即使是理论学习，也主要是考核他们学 目前，我国的交通职业教育快速发展，整体水平不断 习后理解和应用的效果，用考核学生的笔试卷子来考 提高，从教学质量上看 ，可 以满足交通企业员工终身 核他们是不合适的；更何况他们想学的往往是一些交 学习的要求，交通职业教育特色鲜明；从专业技能上 通领域的新技术、新工艺 ，而且这些培训内容的考核 可 以满足交通企业员工终身学习的要求。但是 ，交通 一 定是实际操作，考核操作的正确程度、熟练程度与 职业院校的办学现状与交通企业培训需求之间仍存在 规范性。这就是学校教学偏理论与企业需求重实操之 一 些差异，并影响了交通企业员工培训的有效进行 。 间的矛盾。 因此，交通职业院校应采取相应的改革措施，以适应 二、交通职业院校应采取的改革措施 需求。 1．开放 办学，成立 “终身学习中心” 一 、 交通职业院校 的现状与交通企业培 交通职业院校要对社会开放 ，特别是对交通企业 需求之间的差异 开放，以满足为了职业需要，渴望通过学习来获取新 1．学校封 闭式管理与企业开放性需求之间的矛盾 知识、新技术的交通企业员工的需求的不断增加。成 各类交通职业院校 目前主要的教学对象是在籍学 立专门机构——终身学习中心，专门从事终身教育的 生 ，采取的管理方法也主要是针对在籍学生的严格的 调查与研究，负责接待、安排所有来 自于交通企业的 封闭式的管理，各类教学资源 (教学设备、图书馆和教 各种类型的终身学习的人员，组织对社会开放的讲座 师)都主要是满足在籍学生的使用，一般不对外开放。 和委托培训 ，在校内推行终身学习活动。 而交通企业的员工他们要进行终身学习时，就无法方 2．建立终身教育体 系，配套改革所有与