用于多集装箱监测LEACH协议的改进与仿真研究.pdfVIP

第22卷 第12期 传 感 技 术 学 报 v01．22 No．12 2009年 12月 CHINESE JOURNAL OF SENSORSANDACTUATORS Dec．2009 ImprovementofLEACH forM ulti-ContainerMonitoringandSimulationResearch PANGBeibei，LIANGShan ，XIEKaiming (DepartmentofAutomation，ChongqingUniversity，Chongqing400044，China) Abstract：Aimingtotheenergyconstrainproblem ofcontainermonitoringsystem basedonwirelesssensor network，alow powermonitoringschemeisproposedbasedoncluster-basedroutingprotocolLEACH，and LEACH protocolisamendedtofitthestructureofmonitoringsystem，andthensimulatelifecycleofthe monitoringnetworkandthelifetimeoflow-energymonitoring．Thesimulationresultsindicatethattheim- provedLEACH protocolefficientlymakesabetterutilizationofnetworkenergy，andthelifetimeofthe wholemonitoringnetworkisenhanced． Keywords：W SN；multi—containermonitoring；lOW powerscheme；LEACH EEACC：7230 用于多集装箱监测LEACH协议的改进与仿真研究* 庞蓓蓓，梁 山 ，谢开明 (重庆大学 自动化学院，重庆 400044) 摘 要：针对基于无线传感器网络的多集装箱监测应用中存在的能量有限问题，提出了一种基于LEACH分层路由协议的 低功耗监测算法，并对传统LEACH协议进行了更符合该应用要求的改进，最后以监测网络生存周期和低能量监测器生存时 间为指标进行了仿真对比。仿真结果表明，改进后的协议有效地提高了监测网络能量消耗均衡度，延长了网络生存周期。 关键词 ：WSN；多集装箱监测；低功耗算法；LEACH协议 中图分类号：仰393 文献标识码：A 文章编号：1OO4·1699(2009)12-1808_o5 集装箱运输具有高效、便捷、安全的特点，在现 现有集装箱监控系统中传感器与车载监测终端 代物流体系的重要地位和作用 日益凸显。目前，集 往往采用的有线连接方式[3]造成了传感器安装不方 装箱的主要运输方式有水路运输、铁路运输，大约 便、系统功能不易扩展、后期维护工作繁琐等诸多不 90 的世界贸易都是通过集装箱海上运输完成的， 足，很大程度上影响了系统的可靠性和灵活性。 一 次海上运输通常要花费数月时间[1]。在运输过程 随着无线短距离通信技术的兴起与发展，IBM 中，不适的湿度、温度、烟雾、振动等环境因素导致货 公司提出了一种基于无线传感器网络的集装箱监测 物损坏事件频频发生。因此，集装箱及其货物的运 系统解决方案[4]。方案中在每个集装箱安装TREC 输安全问题、实时可视化的跟踪、便捷的信息传递越 监测设备，实现 自身定位和远程数据通信。多个传 来越成为该领域研究重点。 感器节点根据需要安装在不同位置，脱离TREC的 目前，集装箱监测系统需要解决的问题主要 节点通过射频通信传输状态信息。该方案应用无线 有[2]：0集装箱从装货点到卸货点的实时跟踪