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带集成控制电子的63mm 驱动装置
扩大方便配置现代EC 驱动装置的模块范围
只有所有组件完美匹配时,才能实现高效率。对于驱动装置的正确选择与设计
尤其如此。然而,产品开发受到成本和时间安排的限制。基于综合模块化系统
的驱动装置才能取得成功。现在,带集成控制电子的电机扩大了直径63mm 驱
动装置的选择范围。除机械力学之外,现在可以轻松定制接口控制以适应局部
情况。
对于配备多个驱动装置或特殊测量仪器的高控制标准复杂系统,现代技术取决
于可以精确校准的驱动装置。为了给用户提供真正通用的驱动解决方案,依必
安派特St. Georgen 目前正在为完备的ECI-63 电机配备集成控制电子(图1)。扩
展基本配置后的K4 设计已经加入模块集,使极灵活的驱动应用成为可能。
模块化的优势
定制产品固然是件好事,但是与标准产品相比过于昂贵。批量生产虽然更具经
济性,却由于缺乏灵活性而效率不足。通过模块化解决方案,用户既能获益于
单个模块批量生产的经济性,同时又能使用根据其特定需求定制的驱动装置。
现在,ECI 系列63mm 电机再添新成员。除了齿轮箱、制动器、编码器等既定模
块之外,现在已有配备完全集成控制电子的电机模块供售(图2)。
根据所需的功率,供售的紧湊型电机版本定子长度有20、40 和60mm 可供选
择。根据设计的不同,可以90%左右的效率向驱动轴传递150 至400 W 的功率,
同时具备出色的过载能力。集成K4 控制电子提供正弦换相,充分利用电机潜
能,磁场定向调控至停止以及速度和扭矩控制器。平稳的正弦电流上升防止换
向噪音;滚珠轴承无需维护,电机运行安静无振动。多个数字和模拟接口可用
于外部换向。通过RS485 接口安装后,可以轻松调整电子参数,以适应客户的
不同情况。清晰的“启动”用户界面帮助用户设置参数和选择操作模式(速
度、定位或扭矩模式),以快速适应所需应用。
在电子元件中植入保护功能,可以充分利用驱动装置性能,同时不会对其使用
寿命或可靠性造成不利影响。
动态EC 电机易于与依必安派特ZEITLAUF 行星齿轮和斜齿齿轮组合,符合模块
化方法。斜齿设计的变速箱减速范围为6.7 至33.3:1,行星设计则为3.2 至30:1。
紧湊型定制驱动装置适用于所有工业驱动工程应用,特别是自动化、医疗技
术、内部物流、包装、门禁控制和电池驱动应用。由于扭矩限制可调,也可以
应用于纺织业络筒机和缠线管驱动装置或实验室的精密性能要求。
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电话/Tel: +86 (0)21传真/Fax: +86 (0) 21
电子邮件/E-mail: sales@ 网址/Website:
图1:新型ECI 63.xx K4 带集成电机电子,实现最优效率
图2a、b、c、d:通过根据需要组合各模块,可以在任何实践应用中搭配出理
想的驱动装置
图3:易于使用的“启动”软件界面
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