Adhoc网络中多种移动模型的TCP性能分析.pdfVIP

第35卷 第23期 计 算 机 工 程 2009年 l2月 December2009 Vo1．35 No．23 ComputerEngineering · 网络与通信 · 文章编号：l00-3428(20o9)23—彻95___03 文献标识码：A 中圈分类号：TP393 Adhoc网络中多种移动模型的TCP性能分析 张晓琴，黄玉清，粱 靓 (西南科技大学信息工程学院，绵阳 621010) 摘 要 ：传统的TCP是为有线网设计的，研究TCP在Adhoc网络中的性能，是改进TCP以适应Adhoc网络的前提。在移动Adhoc网络 中，通过大量仿真实验比较了多个TCP版本在AODV和 OLSR下对于不同移动模型的性能表现，包括有效吞吐率、端到端延迟、丢包率 等，为改进 TCP提供了依据。 关健词：Adhoe网络；移动模型；性能 TCPPerformanceAnalysisinSeveralM obileM odels inAdhocNetworks ZHANG Xiao-qin，HUANG Yu-qing，LIANG Liang (SchoolofInformationEngineering，SouthwestUniversityofScienceandTechnology，Mianyang621010) [Abstract]Asoriginallydesignedforwirednetworks，TCPdoesnotworkwellinAdhocnetworks．ForimprovingittofittheAdhocnetworks， TCP performanceevaluationisthe firstpriorit)r．Thispaperproposestheevaluationand comparisonofsomeTCPvariantsperformanceusing AODV andOLSR in severalmobilitymodelsinAdhocnetworks．Themetricparametersincludegoodput，end tO enddelayanddrop rate． SimulationsprovidesabasisofrtheimprovementofTCP． [Keywords]Adhocnewtorks；mobilemodel；perofrmance 在当前对Adhoc的研究中，网络中节点的移动特征对路 移比。SDR与ADR用来控制groupmember偏移参考点的速 由协议的性能影响研究较多，但节点移动模型对传输层协议 度的大小与方向。 影响的研究相对不足。很多对传输层协议在不同路由协议上 1．1．3 Freeway模型 的性能研究仅局限于单一移动模型(如RandomWaypointLl)， 该模型模拟了高速公路上移动节点的运动行为。这种模 而忽略了在其他移动模型中的研究。同时，在大量相关文献 型具有空间依赖性和较高的时间依赖性，并且受到地理环境 的仿真实验中，仅对 TCP的一个版本进行了仿真 。j，对于 的约束。该模型中每一条高速公路中的车道都有2个方向， 不同版本TCP在Adhoc网络中的性能研究也较少。 每个节点只能在规定的车道中运动，每个移动节点的瞬时速 1 移动模型及不同版本TCP筒介 度依赖于其前一时刻的速度。在同一车道中2个节点问的距 1．1移动模型简介 离如果小于安全距离SD，后面节点的速度就不能超过前面