王宝贵：从机电维修工到“发明家”.pdfVIP

I创I断l毙I镣l 宝贵，开滦钱家营矿的 一名普 将带 电松车电控系统并入绞车控制 作业，但由于这种机械加油非常不便 通机电维修工，他只有初中文化，却 开关的操作系统 ，研制出了“斜巷绞 和危险，所 以总是出现问题。检修之 成了矿区有名的 “发明家 ”。能成为 车松车 自动带电联锁装置”，实现了 余的王宝贵看到这些，就琢磨着能不 “发明家”是因为他心里想着工友们 带电松车，解决了斜巷运输绞车松车 能设计一个加油器，这样既能解决加 的生命安全，为了每天让工友们安全 速度快、紧急刹车易断绳跑车导致恶 油不便的问题，也能减轻工友们的劳 回家，他练就了一双寻找安全隐患的 性事故发生的问题，为斜巷运输筑起 动强度。经过3个多月的反复研究、 “火眼金睛”，和一套 “手到病除”革新 _『一道安全防线。 试验，“把沟机加油器”成功面世。看 技能。十几年来，他完成了“皮带运行 几年来，王宝贵立足本岗，紧密 到工友们使用起来方便了很多，尤其 警示装置 ”等 60多项安全生产科研 围绕制约安全高效进尺的技术难题， 是听到人们说 “这是宝贵整的”，他心 成果，其中两项获得 国家专利，共提 先后完成了“电气设备和风动工具系 里乐开了花。 出各类合理化建议 187条，综合创效 1000多万元 。 旦囱鼠0。 找“出”2项国家专利 对一般维修工来说，保质保量按 时完成检修任务，就算是敬业了。可 王宝贵却不同，在机电检修工作中， 他不放过一点蛛丝马迹，检修之余也 李 要在井下转转，看看有没有可以进行 巍 技术改造的地方。他 自嘲这是在 “没 事找事”。 在斜巷施工中，扳道器、挡车器 一 直是靠手动操作 ，工序繁琐，稍有 不慎就会发生矿车撞大挡或矿车落 道事故。发现这一潜在危险后，王宝 贵决心攻克这一难题，上班时，他蹲 在现场细心观察、揣摸，研究方案，回 到家里，他画图纸、搞设计。这样没 日 统技术更新 ”、“语音与警示灯光连 “我的父亲和两个哥哥、一个妹 没夜地忙活了半个月，“扳道器、挡车 锁”、“巷道喷浆手动、电动一体化喷 妹都在开滦上班。”王宝贵说，开滦就 器 、信号一体风动组合装置 ”终于研 雾 ”等60多项技改创新成果，为公司 是我的家 。“许多设备不进行改造就 制成功 。这之后 ，把钩工只要一次按 提各类合理化建议 187条，实现综合 要被淘汰，我心疼开滦也就心疼这些 动风动手把，就可完成全过程操作， 创效 1000多万元。 设备，每天在井下和 老‘板子’们一起 快捷又方便、安全又可靠。 发明源 自心疼工友和设备 摸爬滚打 ，早就成 了一家人 。通过技 有一次，兄弟单位发生的断绳跑 “王宝贵越上年纪对发明越痴 改和发明，既能消除安全隐患，又能 车事故对王宝贵触动很大，他决心从 迷 !”说这话的是戎玉清，他与王宝贵 减轻劳动强度，这是我必须要做的。” 根本上杜绝断绳跑车事故的发生。那 既是同事又是邻居，多年来两人总是 也就是从那天开始，王宝贵发 段时间他就像着 了魔，不论在现场还 一 起上班、收工，一起钓鱼、打牌 。“宝 现，搞发 明创造并不是那么难 ，只要 是回到家，甚至走路、坐车，脑子里都 贵是个喜欢玩儿的人，可是这些年出 自己肯琢磨、肯钻研，难题也就变得 是分析、研究、设计，他把绞车电器线 来玩儿的时间越来越少，总是鼓捣他 容易了。从此 ，为工作难题 “逢 山开 路图复印放大，白天在井下观察绞车 那些玩意儿。” 路、遇水架桥”，成为王宝贵工作的方 运行、启制动全过程，晚上制图设计， 这种改变是从王宝贵 1995年一 向。在王宝贵看来，每一个生产难题 遇到不懂的问题就找电气工程师共 次获奖开始的。当时，“老板子”们，也 背后都隐藏着一个革新的金点 l『；反 同研究。经过多次试验、改进，他成功 就是采煤工