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- 2017-09-01 发布于湖北
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· 142· 路基工程 2009年第4期 (总第 145期)
高烈度区双线隧道洞 口段地震响应研究
杨适综
(中铁二局哈大客运专线项 目经理部 辽宁鞍山 114051)
摘 要 结合大宝山隧道工程,从土一结构相互作用模型出发,运用FLAC3D软件 ,采用粘性动
力边界条件,用时程分析法对高烈度区双线隧道衬砌在地震作用下的响应进行了三维弹性和弹塑性分
析,得 出了隧道地震动力响应的一般规律及隧道抗震减震的薄弱环节,并提出相应的措施。
关键词 高烈度区 双线隧道 洞 口段 地震响应
0 引言 八度地震区超越概率为 10%地震波,峰值加速度约
西部地区是我国地震地质构造活动 比较活跃的地 为2.15m/s,出现时刻为6.46s。
带,因此,在隧道建设过程中不可避免地会遇到在活 FLAC3D动力计算中,可采用两种阻尼形式:瑞
动断层和高烈度地震区修建隧道的问题。
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