重庆滨江路加筋护岸工程加固方案研究.pdfVIP

凡建伟等：重庆滨江路加筋护岸工程加固方案研究 ·147· 重庆滨江路加筋护岸工程加固方案研究 凡建伟 何光春 ， 张兰芳 。 (1，重庆交通大学 重庆 400074；2，重庆航运工程技术研究中心 重庆 400074； 3，广西壮族自治区交通规划勘察设计研究院 广西南宁 530011) 摘 要 在对重庆滨江路加筋护岸整治工程安全性分析基础上。运用二维有限元数值计算法和强 度折减理论对两种加固方案进行了安全性分析。经综合比较，推荐采用格宾块石箱体结构方案进行加固。 关键词 加筋挡墙 护岸 强度折减法 安全性 加 固 0 引言 对于加筋护岸挡墙，综合考虑系统整治的要求和 上世纪 80年代 ，重庆滨江路护岸挡墙工程全 安全可靠的原则，结合现场实际情况和技术可行性， 部采用了加筋结构，总长 6km，部分护岸挡墙高 拟定加固方案应满足以下条件 ： 约 30m，挡墙面积约 11万 m。建成 以后在交通 、