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第二章、船舶载货能力（76） 第一节、船舶载货能力及核算（10） 1、对于甲板木材货船，核算船舶载货能力的主要目的是（ ）。 A．确定航次货物最大装载重量 B．确定航次货物最大装载体积 C．确定航次货物最大装载件数 D．以上均是 2、对于装载高密度矿石的散货船，核算船舶载货能力的主要目的是（ ）。 A．确定航次货物最大装载重量 B．确定航次货物最大装载体积 C．确定航次货物最大装载件数 D．以上均是 3、核算船舶载货能力的目的是（ ）。 A．确定航次货物是否亏载 B．确定航次货物是否亏舱 C．确定航次货物能否装下 D．以上均是 4、对于木材船，其载货容量能力体现为（ ）。 A．液舱容积 B．货舱容积 C．上甲板允许装载容积 D．B + C 5、船舶的全部载货容积与载重能力系指（ ）。 A．全部舱容与总载重量 B．全部舱容与净载重量 C．全部可供载货的处所及载重能力 D．货载、机舱、供应品、淡水、燃物料压舱物所需空间 6、船舶载货能力中的容量能力对集装箱船而言，是指（ ）。 A．箱位容量 B．散装舱容 C．液舱舱容 D．包装舱容 7、以下有关船舶载货能力说法，正确的是（ ）。 A．船舶载货能力是指具体航次所能装载货物重量的最大限额 B．船舶载货能力是指在具体航次所能承担运输货物的品种和数量 C．船舶载货能力是指具体航次装载货类的可能条件和数量的最大限额 D．B或C 8、以下有关船舶载货能力中载重能力的说法，正确的是（ ）。 A．载重能力是指具体航次所能装运载荷的最大重量 B．载重能力是指具体航次所能装运货物的最大重量 C．载重能力是指具体航次所能装运的最大限度旅客及油水等的重量 D．载重能力是指具体航次所能装运的最大限度油水及压载水等的总重量 9、衡量普通货船载货能力大小的指标有（ ）。 A．NDW和ΣVchi B．DW和ΣVchi C．DW和NT D．Δ和GT 10、船舶的载货能力包括（ ）。 ①载货重量能力；②载货容量能力；③压载能力；④特殊载货能力；⑤油水储备能力。 A．①②③ B．②③④ C．①②④ D．①③④⑤ 第二节、航次静载重量的计算（42） 1、当航线水深不受限制时，船舶的航次净载重量与（ ）无关。 A．空船重量 B．开航日期 C．舷外水密度 D．船体水下附着物的重量 2、某轮到达锚地时dF =9m，dA =9.4m，港内航道水深仅允许dmax =9.0m的船舶安全通过。现拟调平吃水进港，TPC=24t/cm，x f =0，则至少应卸下（ ）t货物。 A．400 B．440 C．480 D．520 3、当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，且高载重线段所消耗的油水总量小于高低载重线所对应的排水量之差，则船舶的排水量应根据（ ）确定。 A．较低载重线 B．较低载重线时的排水量加上高载重线段的油水消耗 C．较高载重线 D．较高载重线时的排水量加上低载重线段的油水消耗 4、当船舶由较高载重线海区航行至较低载重线海区时，船舶的排水量应根据（ ）确定。 A．较高载重线 B．较低载重线 C．视高载重线段海区的风浪大小而定 D．视高载重线段的油水消耗量的大小而定 5、某船Δs=20881t, ΔW=20395t, 空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t，船舶常数120t，则本航次最多载货（ ）t。 A．14350 B．14687 C．15133 D．15589 6、某船ΔT=21367t, Δs=20881t, 空船ΔL=5371t，船舶由夏季载重线海区航行至热带载重线海区时，且夏季载重线段油水消耗量306t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货（ ）t。 A．15332 B．15006 C．14851 D．15687 7、某船ΔT=21367t, Δs=20881t, 空船ΔL=5371t，船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时，且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t，船舶常数219t，则本航次最多载货（ ） t。 A．14884 B．15006 C．15332 D．15687 8、某轮经计算允许航次总载重量为16903t，燃油和淡水总量为1814t，常数为354t，空船排水量为6049t,